中國數控機床加工領域設備需求概況
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中國數控機(ji)床加工領域設(shè)備需求概況
作(zuo)者:admin    發布日期:2018/6/5     關(guān)注次數:     二維碼(mǎ)分享

根據《國家中長期科(ke)學和技術發展(zhan)規劃綱要(2006-2020年)》明确規定了(le)“高檔數控機床(chuang)與基礎制造裝(zhuang)備”科技重大專(zhuān)項要“重點開發(fa)航空航天、船舶(bo)、汽車制造、發電(dian)設備制造等需(xū)要的高檔數控(kòng)機床”,“逐步提高(gao)我國高檔數控(kong)機床與👌基礎制(zhi)造成套🧑🏽‍🤝‍🧑🏻裝備的(de)自主♊開發能力(lì)♈,滿足國内主要(yào)行業對制造裝(zhuāng)💯備的基本需求(qiú)”。專項實☁️施方案(an)提出:到2020年(nián),形成高檔數控(kong)機床與基礎制(zhì)造裝備主要産(chan)品的自主開發(fa)能力,總體技術(shù)水平進入國際(ji)先進行列,部分(fèn)産品國際領先(xiān);建立起完整的(de)功能部件研發(fā)和配套能力;形(xing)成以企業為主(zhǔ)體、産學研相結(jie)合✏️的技術創新(xīn)體系;培養和建(jiàn)立一支高素質(zhi)的研究💘開發隊(duì)伍;航空航天、船(chuán)舶、汽車、發電設(shè)備制造所需要(yao)的高檔數控機(jī)床與基礎制👄造(zao)裝備80%立足(zu)國内。

航空工業(yè)

航空工業(yè)典型零件的結(jie)構特點是大量(liang)采用整體薄🏃🏻‍♂️壁(bi)結構,形狀複雜(za)。為了增加航空(kōng)器的機動性,增(zeng)加有效載荷和(he)航程,降低成本(běn),進行輕量化設(she)計和廣泛采用(yòng)新型輕質材🌍料(liao),對材料性能要(yào)求越來越高。現(xiàn)在大🐅量采用鋁(lü)合金、高溫合金(jin)、钛合金、高強度(dù)♋鋼、複合材料、工(gong)程陶瓷等。結構(gòu)複雜的薄壁件(jian)、蜂窩件形狀複(fú)雜,孔、空穴、溝槽(cao)、加強筋等較多(duō),工藝剛性🔞差。

根據航空工(gong)業加工件的結(jié)構特點和加工(gōng)要求,需要帶AB擺角或(huo)AC擺角(jiao)的五軸聯動加(jia)工中心、高速加(jiā)工中心、大型雙(shuāng)龍門立式💛加工(gōng)中心、大型數控(kòng)龍門镗銑床、精(jīng)密數㊙️控車☎️床、大(da)型數❌控精密立(lì)式車削中心、車(chē)銑複合加工中(zhōng)心、葉盤高效加(jiā)工中心、端面弧(hú)齒🐕磨床、高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床、緩(huan)進給強力磨床(chuang)、拉床、相關電加(jiā)工機床、激光熔(róng)覆🏃‍♂️加工機床、闆(pan)類件無模多點(diǎn)成形壓力💞機、定(ding)向單晶🚶‍♀️熔煉爐(lú)、電液束流設備(bei)等。要求機床具(jù)有足夠的🆚剛性(xìng),操作簡單,人機(ji)界面🤩清楚,要求(qiú)樣條插補(NURBS),過程均勻控制(zhi),以減少對拐角(jiǎo)處加工精度的(de)影響,具有在線(xian)測量仿真功能(néng)。

船舶工業

大型船舶的關(guan)鍵加工件集中(zhōng)在大功率柴油(you)機的🐉機座、機架(jia)、氣缸體、缸蓋、活(huo)塞杆、十字頭、連(lián)杆、曲軸,以及減(jiǎn)速箱傳動軸、舵(duò)軸和推進器(螺(luo)旋槳)等,關鍵加(jiā)工件材質為特(te)種合金鋼,一般(bān)為小批💘加工,要(yào)求加工成品率(lǜ)100%。關鍵加工(gōng)件具有重量大(dà),形狀複雜、精度(dù)高,加工難度大(dà)等特點🔞。大型船(chuan)舶關鍵件加工(gong)需要具有大功(gōng)🚶率、大🌐扭矩、高可(ke)靠性以及多軸(zhou)的重型、超重型(xing)數控機床和專(zhuan)用加📐工機床,如(rú)重型、超重型數(shu)控龍門镗銑床(chuáng),大型旋風車床(chuang),數控重型龍門(men)銑和重型數控(kòng)😄落地镗、數控車(chē)床、數控磨床、數(shu)控深孔鑽床,以(yǐ)及大型鋼闆壓(yā)制、酸洗、熱處理(li)和火焰切割機(ji)等。其中重型、超(chāo)重型曲軸和♋大(dà)型螺旋槳加工(gong)具有典型性,需(xu)要超重型數😍控(kòng)專門🔞機床、超重(zhong)型多軸聯動機(jī)床加工。

汽車工(gong)業

汽車發(fā)動機和車身沖(chòng)壓件生産線具(ju)有連續、高效、高(gao)可🏃靠性的特點(dian),汽車行業迫切(qiē)希望機床制造(zào)廠🤞能專門研究(jiu)汽車零🔅部件的(de)工藝特點、與汽(qì)車行業相互交(jiāo)流共同研發具(ju)有模塊化、系列(lie)😘化、可實現交鑰(yao)匙工程的成套(tào)柔性生産線。柔(rou)性生産🈲線以汽(qì)車發動機缸體(ti)、缸蓋、曲軸、連杆(gǎn)、凸輪軸、箱✂️體等(děng)關鍵加工件加(jiā)工為對象,适應(ying)混流生産的模(mó)塊快速組合可(kě)重組生産線,掌(zhang)握性能📐評價、誤(wù)差🈲溯源、質量控(kong)制與管理集成(chéng)技術,開發高速(su)精密加工中☀️心(xin)、精镗機🛀、缸孔精(jing)密磨機床、曲軸(zhou)動平衡機、曲軸(zhóu)頸滾壓機床💚、連(lián)杆漲斷機床、曲(qǔ)㊙️軸内銑外銑機(jī)床、曲軸高速磨(mo)床等主機;高速(su)取料機器人和(hé)輔助設備如具(ju)有去毛刺功能(neng)的清洗機、搬運(yùn)機器人、激🆚光焊(hàn)接機、缸套壓裝(zhuāng)機、在線🏒檢測設(shè)備等。要求數控(kong)機床如高速卧(wò)式加工中心、數(shu)控車床及數控(kong)磨床等必須精(jing)度穩定❤️、性能可(kě)靠,CMK值指标(biāo)要求大于1.67

數控(kòng)機床

發電(diàn)設備關鍵加工(gōng)件重量大,形狀(zhuang)特殊、精度高、加(jia)工🚩難度大、價格(gé)昂貴,單件價格(ge)遠超過一台重(zhong)型數☁️控機🔴床的(de)價格。如核🏃電站(zhàn)壓力容器單件(jian)重達400~500噸,大(dà)型汽輪機和發(fa)電機的轉子單(dan)件重超過百噸(dun)🔞,要求可靠工作(zuo)30年以上。因(yin)此,發電設備關(guān)鍵件制造需要(yao)的機床特點是(shì)👉大規格、高剛度(du)、高可靠性。要求(qiu)提供各種超重(zhòng)型數😄控機床及(ji)專機,如大型數(shu)控立式車床、大(da)型數控卧式㊙️車(che)床、數控落地銑(xǐ)镗床、數控龍門(men)镗銑床及加工(gong)中心、數控鑽床(chuang)等,以及大型壓(yā)制設備和數控(kòng)彎管機等。對于(yú)某些特定加工(gong)件,要求機🌍床具(jù)備多軸控制五(wu)軸聯動及複合(hé)加工功能等。

QLCT特别推薦:數(shù)控銑床、數控加(jia)工中心、數控車(chē)床、數控磨床、數(shù)控刨床、數控镗(tang)床、數控鑽📐床、數(shù)控鋸床、數控滾(gun)齒機、數控插床(chuáng)、數控機床、液壓(ya)機、剪闆機、折彎(wan)機、卷闆機、沖床(chuáng)、壓力機、液壓剪(jian)切🎯機、液壓打包(bao)機、聯合沖剪機(ji)、彎管機、型材彎(wan)曲機🤞等,歡💔迎緻(zhì)💛電咨⭕詢:13679186788

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