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調節(jiē)速度是小(xiao)型液壓機(jī)液壓控制(zhì)系統的重(zhòng)要環⛱️節,執(zhi)行機構速(sù)度不正常(chang),機械就無(wú)法正常工(gōng)作。本文主(zhu)要就小型(xíng)液壓機速(su)度控制系(xì)統主要故(gu)障及其産(chǎn)生原因為(wei)大家做出(chū)總結,方便(bian)廣大新老(lao)用戶在液(ye)壓機出現(xiàn)問題時第(dì)一時間找(zhao)到原⭕因,解(jiě)決問題。
小(xiao)型液壓機(jī)執行機構(gou)液壓缸、液(yè)壓馬達無(wu)小進給的(de)主要🛀原因(yīn):
1.小型(xing)液壓機節(jiē)流閥的節(jie)流口堵塞(sāi),導緻無小(xiǎo)流量或小(xiao)流量不穩(wěn)定。
2.小(xiao)型液壓機(ji)調速閥定(dìng)差式減壓(yā)閥的彈簧(huang)過軟,使節(jie)流‼️閥❌前⛱️後(hòu)壓差過低(dī),導緻通過(guo)調速閥的(de)小流量不(bu)穩定。
1.液壓(yā)缸活塞或(huo)系統中某(mǒu)個或幾個(ge)元件的洩(xiè)漏随🔅載荷(hé)、壓力增高(gao)而顯著加(jia)大。
2.調(diào)速閥中的(de)減壓閥卡(ka)死于打開(kāi)位置,則載(zai)荷增加時(shi)通過節流(liu)閥的流量(liàng)下降。
2.由于導緻(zhì)潤滑不良(liáng),導軌與液(yè)壓缸軸線(xiàn)不平行,活(huó)塞杆密封(fēng)🙇🏻壓⛷️的過緊(jin),活塞杆彎(wān)曲變形等(deng)原因,導緻(zhì)液壓缸工(gōng)作行程時(shi)摩擦力變(biàn)化較大而(er)引起爬行(hang)。
3.在進(jin)油節流調(diao)速系統中(zhōng),液壓缸無(wú)背壓或背(bei)壓不足,外(wai)載荷變化(hua)時,導緻也(yě)缸速度變(bian)化。
4.液(ye)壓泵的;流(liú)量脈動大(dà),溢流閥振(zhèn)動造成系(xì)統壓力脈(mò)⚽動大,是液(yè)壓缸輸入(rù)壓力油波(bō)動而引起(qi)爬行。
5.小型液壓(ya)機液壓系(xi)統節流閥(fa)的閥口堵(dǔ)塞,系統洩(xie)漏不👣穩定(dìng),調✌️速閥中(zhong)減壓閥不(bu)靈活,造成(cheng)流量不穩(wěn)🌈定而引起(qi)爬行。
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