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2.如(ru)果系統中有軟(ruǎn)管,應當将其可(ke)靠地夾緊和定(ding)位。當變👉更一根(gen)軟管使其太靠(kao)近溫度高的地(dì)方會引起軟❄️管(guan)過✍️熱,導緻通❌過(guò)它的油液過熱(rè),所以應避免使(shǐ)用長度尺寸不(bú)夠的軟管,并确(què)信所☂️安裝的軟(ruan)管🛀沒有突然的(de)急彎,這樣也會(huì)增加液壓油液(ye)流動的摩擦力(lì),造成結果是油(you)液的溫度升高(gao)
3.當油泵,液壓缸(gang)和其他液壓元(yuan)件磨損時,應及(jí)時更換。因為磨(mo)💰損的元件會造(zào)成液壓油洩漏(lòu)量的增加,使油(you)泵在過長的⁉️時(shi)間内滿流量輸(shu)出,而油液通過(guo)狹窄的洩漏間(jiān)隙會造成很大(da)的✂️壓力降,滿流(liu)量輸出情況時(shi)間㊙️的增加,也增(zēng)加了流體摩擦(ca)力産生的時💰間(jian),因此,會使油液(ye)的溫度升高。
4.保(bao)持液壓系統外(wài)部和内部的清(qing)潔,系統外部的(de)污染🔴物起到🌏一(yi)個隔絕和阻礙(ài)正常的油液冷(leng)卻的作用,系統(tong)内部的污染物(wu)會引起磨損導(dǎo)緻油液洩漏。兩(liang)種情況的發生(sheng)都會引起熱量(liang)的産生
5.經常檢(jiǎn)查油箱的液位(wèi),油位過低會造(zao)成系統沒有足(zú)夠的油🐉液帶走(zou)熱量。
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7.回油背壓過高(gao)也是油溫過高(gao)的原因之一,應(yīng)檢查背壓增加(jiā)的原因并排除(chú)。
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