閉(bì)式液壓數(shù)控轉塔沖(chòng)床主要性(xìng)能特點

(一(yi))、輪盤：

1.轉塔(ta)輪盤采用(yong)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chu)理;采用專(zhuan)用工裝夾(jia)具😍進行❓成(chéng)對加工，保(bǎo)證了上下(xia)模位的同(tong)軸度，極大(da)🈲地延長了(le)🏃🏻‍♂️模具的定(dìng)位精度;采(cai)用薄轉塔(ta)鑲嵌🆚式輪(lun)盤結構，在(zài)減輕模具(ju)輪盤自身(shēn)重☎️力的同(tong)時，仍保持(chi)長導向結(jié)構，保證了(le)模具的導(dǎo)向穩定性(xing) 。

2.公司配備(bei)大型進口(kǒu)(瑞典海克(kè)斯康)三坐(zuo)标測量儀(yi)，輪盤經檢(jiǎn)測☂️合格後(hòu)裝配(輪盤(pán)定位孔分(fen)度值其他(tā)測量工具(ju)🌈無法檢測(cè)🏒)。

(二)、自轉工(gong)位(旋轉工(gong)位)：采用渦(wō)輪蝸杆傳(chuán)動方式，傳(chuán)動精🤩度高(gāo);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸(zhóu)，同步齒輪(lún),齒輪箱等(děng)組件組成(cheng)，同安裝于(yu)同步齒輪(lún)箱的伺服(fu)🌂電機直線(xiàn)連接，同步(bù)可靠，傳動(dòng)⛹🏻‍♀️精度高，保(bǎo)證了自轉(zhuan)模上、下刀(dao)具的同心(xin)🌏度和同一(yī)位置度;自(zi)轉模上下(xia)模套配有(you)的滾動旋(xuán)轉裝置，減(jian)小了摩♊擦(cā)系數，較大(dà)限度的降(jiàng)低了磨損(sun)，延長了自(zi)轉模的使(shi)用壽📧命。現(xian)有的傳統(tong)的自轉模(mo)部套，用同(tong)步帶傳動(dong)，傳動環節(jiē)㊙️過💋多，傳動(dòng)方式複雜(zá)，傳動距離(lí)長，加工、安(ān)裝工藝繁(fán)瑣，以緻自(zi)❓轉模制造(zào)安裝完成(cheng)以後，積累(lèi)誤差偏大(da)🐉，難以精确(que)控制上、下(xià)自轉模刀(dao)具的同一(yī)位置度，以(yi)緻于造成(chéng)在沖切加(jiā)工過程中(zhōng)，模具受損(sun)嚴重，使用(yòng)✨成本過高(gao)，并且不能(néng)對薄型闆(pǎn)材進行沖(chòng)切加工。

(三(san))、國際化配(pèi)套的氣動(dong)元件，保證(zhèng)了整機性(xìng)能的可靠(kao)性。

(四)、采用(yong)進口大導(dao)程滾珠絲(si)杠、直線導(dǎo)軌，

(五)、采用(yong)萬向球、毛(máo)刷闆混合(he)式工作台(tái)面，不僅降(jiang)低了機床(chuang)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(duì)加工闆材(cái)表面起了(le)很好的保(bao)護作用，可(kě)有效防止(zhi)闆材表面(mian)被劃傷;獨(du)特的工作(zuo)台面防塵(chén)設‼️計結構(gòu)，即能防止(zhǐ)因間隙過(guo)大🏃造成的(de)撞闆事故(gu)，同時起到(dào)對導軌、絲(sī)杆💜的防塵(chén)作用;有效(xiao)的防止了(le)因灰塵、鐵(tiě)屑落至導(dǎo)軌、絲杆表(biao)面，造成的(de)滾珠磨損(sun)，有效的延(yán)長了導軌(guǐ)、絲杆的其(qi)使用壽命(mìng);台面周邊(bian)及部分台(tai)面采用不(bú)鏽鋼保護(hu)，美觀大方(fāng)、堅固耐用(yong)。數據線保(bao)護拖鍊由(you)傳統方式(shì)改為放置(zhi)機身側面(mian)，減少工作(zuo)台縫隙，防(fáng)止刮闆、撞(zhuàng)闆。導軌、絲(sī)杆的裝♻️配(pei)，全部用激(jī)光✊準直儀(yi)校正，保證(zhèng)每件導軌(gui)、絲杆的直(zhi)線度和平(píng)行度。

(六)、采(cǎi)用 “O”型(閉式(shi))鋼闆焊接(jiē)機身，經高(gāo)溫回火處(chu)理, 徹底消(xiāo)除焊接産(chan)生的内應(yīng)力去除，避(bi)免機身變(bian)形;送料托(tuo)架采用一(yi)次裝夾加(jiā)㊙️工工藝，避(bì)免因二次(cì)裝夾重複(fu)定位産生(shēng)💁的平行度(dù)和平面度(dù)公差過大(da)造成的送(song)料速度不(bú)穩定、損傷(shang)導軌滑塊(kuài)、絲杆螺母(mu)滾珠💋;送料(liao)托架外側(ce)設有調整(zhěng)螺栓，使得(dé)送料托闆(pǎn)具有微調(diao)功能，解決(jué)了因使用(yòng)年限☀️久，所(suo)産生的自(zì)🔴然變形無(wu)法調整的(de)弊端。

(七)、焊(han)接件、鑄造(zao)件均經過(guò)回火處理(li)，消除内應(ying)力;所有🌍機(ji)加工🈚配件(jian)，全部在公(gōng)司内部加(jiā)工完成(精(jing)密部♈件全(quan)部由加工(gōng)中心完成(cheng))，經檢測合(he)格後裝配(pei)，有效的控(kong)制♊了每個(gè)部件的加(jia)工精度，消(xiāo)除了配件(jian)組裝過程(chéng)中産生的(de)積累公差(cha)。

(八)、使用浮(fú)動式氣動(dòng)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liao)平穩;整體(tǐ)式㊙️燕🛀尾型(xing)拖闆，剛性(xìng)好，夾鉗移(yí)動方便，橫(heng)梁采用雙(shuāng)導軌設計(ji)，送料穩定(dìng)、定位準确(què)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jiá)鉗保護功(gong)能，可在保(bǎo)護區域内(nei)不🌂進✌️行沖(chòng)⛹🏻‍♀️壓,隻作位(wèi)移運動，以(yǐ)保證程序(xù)運行的連(lian)續性。

(十)、采(cǎi)用國内知(zhī)名品牌上(shàng)市集團公(gong)司南京(埃(āi)爾法)液壓(ya)站🔴。該液壓(yā)站沖壓系(xi)統主要元(yuan)件均采用(yòng)進口牌品(pǐn)(詳見液壓(ya)站配置表(biǎo));液壓站采(cai)取高、低壓(ya)雙級壓力(lì);沖壓薄闆(pǎn)🔞時雙泵同(tóng)時工作，速(su)度快、效率(lü)高;沖壓厚(hou)闆時自動(dong)切換至高(gao)壓系🤟統;待(dài)機待機狀(zhuang)态時❄️，由蓄(xù)能器提💘供(gòng)壓力，節能(neng)🔆效果好;配(pèi)有🧑🏾‍🤝‍🧑🏼伺服比(bǐ)例閥(全球(qiu)頂級品牌(pai)——德國力士(shì)樂)，控制器(qi)、位移傳感(gan)器全閉環(huán)控制，時刻(kè)監控沖頭(tou)㊙️位置，控制(zhì)精度高，可(ke)以滿足任(ren)何沖壓工(gong)藝要求。普(pǔ)通油缸式(shi)液壓站隻(zhi)有單級壓(ya)力，沖壓時(shi)均用高✂️壓(yā)，待機🈲時電(diàn)機滿負荷(hé)工作，耗能(néng)高，電器、密(mì)封損傷元(yuán)件嚴重，極(ji)易造成漏(lòu)油現象;普(pu)通液壓站(zhan)為開環設(shè)計，隻能靠(kao)位置開關(guan)調節行程(chéng)🏃‍♂️，隻能進行(háng)沖壓，不能(neng)進行🈚拉伸(shen)等加工工(gong)藝。

(十一)、自(zì)動選模加(jia)工：系統能(néng)自動選擇(zé)較合适的(de)模具去加(jiā)工。可進行(háng)加工軌迹(jì)和路徑的(de)顯示模拟(nǐ),如果在🛀🏻大(da)闆㊙️上套裁(cai)多個零🔞件(jian),可以較大(dà)程度的節(jie)約闆材,提(ti)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xiǎn)示，沖壓時(shi)間顯示、加(jia)工量顯示(shi)、模具🎯壽命(mìng)(沖壓次數(shù))顯示。

(十三(san))、機身側面(mian)配有模具(ju)存放工裝(zhuang)，避免因模(mo)具擺放不(bu)正規造成(chéng)的模具損(sǔn)傷，有效的(de)保護了模(mó)具，保證了(le)模具🐉的沖(chong)壓效❗果，延(yan)長了模具(jù)的使用壽(shou)命。

西安數(shù)控沖床産(chǎn)品技術參(cān)數