框架式SMC液壓機設備結構說明

框(kuàng)架式SMC液壓機(ji)設備結構說(shuō)明

作者：admin 發布(bù)日期：2018/6/4 關注次(cì)數：二維碼分(fen)享

1、液壓機機(jī)身

主機機身(shen)采用預應力(lì)組合框架結(jié)構，上橫梁、方(fāng)立柱❌、底座通(tōng)過拉杆

鎖母(mǔ)預緊構成組(zu)合框架，并經(jīng)應力變形分(fèn)析，确保主機(jī)✌️機架㊙️的剛性(xìng)，立柱

内側布(bu)置四角八面(miàn)可調導軌作(zuo)為滑塊的導(dǎo)向。

上梁采用 Q235-A 鋼闆焊接(jie)而成的箱式(shi)結構，焊接方(fang)式采用二氧(yang)化碳氣

體保(bǎo)護焊接，焊接(jie)後進行退火(huǒ)處理，徹底消(xiāo)除内應力，上(shàng)梁㊙️上平面裝(zhuāng)有安

全維修(xiū)平台、充液油(you)箱，四周有安(an)全防護欄，外(wai)形美🧑🏾‍🤝‍🧑🏼觀。

——滑塊(kuài)

滑塊采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而成的(de)箱式結構，同(tong)上梁一樣采(cai)用二氧化碳(tàn)

氣體保(bao)護焊，退火處(chù)理。滑塊下平(píng)面設有 T 型槽，間距 300mm（也可以根(gen)據

用戶需要(yào)定做），滑塊的(de)四角裝有四(si)角八面的可(ke)調導軌。

——底座(zuo)

底座焊接結(jie)構和工藝方(fāng)式同上梁、滑(huá)塊。

——工作台

工作台結(jié)構同上梁、滑(hua)塊為箱式結(jie)構，焊接後退(tuì)火處理📱。工作(zuo)台上平面設(she)有 T 型槽(cáo)，T 型槽間(jiān)距 300mm(可以(yǐ)根據用戶要(yào)求定做)，工作台上面(mian)橫向和縱向(xiàng)中心線上均(jun1)加工有模具(ju)定位槽。

——拉杆(gǎn)及鎖母

拉杆材料為(wei) 45#鋼，中頻(pin)淬火處理後(hou)加工而成。鎖(suo)母為鍛鋼件(jian)加工而成

2、液壓機油(yóu)缸

本機(jī)滑塊驅動主(zhǔ)油缸共 3 個，主油缸體(tǐ)為鍛件，内孔(kǒng)經珩磨加工(gong)而成。

活(huo)塞杆材質為(wei) 45#鍛件，表(biao)面淬火處理(li)，硬度達到 HRC45 以上。油缸(gang)密封采

用奧(ào)地利愛科諾(nuo)莫斯公司的(de)密封圈密封(feng)，密封可❓靠，使(shi)用壽命長。

3、液壓機液(ye)壓系統

液壓(yā)傳動和控制(zhi)系統主要由(yóu)油箱、油泵、集(jí)成式插裝閥(fa)、充👅液閥、冷卻(què)、過濾系統等(deng)組成，借助于(yú)電氣系統的(de)控制，完成液(yè)壓機各種動(dòng)作的控制，液(yè)壓控制系統(tong)各個元件放(fàng)置在⚽壓機的(de)右側。

（1）集成式插(chā)裝閥液壓系(xì)統中閥塊采(cai)用二通插裝(zhuāng)閥塊，高度集(jí)成，二通插裝(zhuang)閥具有結構(gòu)

緊湊，響應快(kuai)，内洩小，動作(zuò)靈敏可靠，流(liu)量大，抗污染(rǎn)能🔅力👌強，使❤️用(yong)維護方便，壽(shou)命長等優點(dian)。

（2）充(chong)液閥本機采(cǎi)用 SVF 蝶式(shi)預充閥，充液(yè)閥裝在主油(you)缸底部的中(zhōng)心孔内，當滑(hua)塊🧑🏽‍🤝‍🧑🏻依靠自重(zhòng)快速下行時(shi)，預充閥被吸(xi)開，使充液油(you)箱内🏃‍♀️油液流(liu)入❗主缸工作(zuò)腔，實現滑塊(kuài)快速下行的(de)動作，當滑塊(kuài)回程時，控制(zhì)油液先🏃🏻‍♂️打開(kai)預充閥預洩(xiè)小閥芯，使主(zhǔ)缸💛上腔洩壓(yā)後，然後打開(kai)預充閥主閥(fá)芯，使主缸上(shàng)腔油液排回(hui)油箱内。

（3）油箱

油箱為鋼(gang)闆焊接結構(gòu)，油箱内表面(mian)經嚴格的除(chu)渣、酸🚩洗處理(lǐ)。油箱設有油(yóu)溫和油位顯(xian)示裝置，油箱(xiāng)冷卻采用水(shui)冷卻，冷卻器(qi)采用管式冷(lěng)卻器或闆式(shi)冷✏️卻器，由葉(yè)片泵強制循(xun)環進行㊙️冷卻(que)。冷卻水用戶(hù)自備，冷卻循(xún)環水溫度≤35℃，循環水壓(yā)力 0.3Mpa。

（4）壓力顯(xiǎn)示裝置

本機(jī)主系統壓力(lì)、輔助系統壓(yā)力顯示采用(yong)耐震壓力表(biǎo)。液壓系💯統中(zhong)關鍵部位設(shè)有壓力檢測(ce)點，通過壓力(lì)檢測點可快(kuài)速的對液壓(ya)機出現的故(gù)障進行診斷(duàn)分析，監控液(ye)壓機的工作(zuò)狀态。

（5）管路

液壓(yā)系統管路連(lian)接采用高壓(yā)法蘭連接，管(guǎn)路布置合理(lǐ)整齊。所有管(guan)路均按照标(biao)準設有防震(zhen)管夾，保證長(zhǎng)💁期工作無松(song)動。管路焊接(jie)後均經過高(gao)壓循環酸洗(xǐ)處🔞理，保證了(le)管路的清潔(jie)性。

（6）液壓系統中(zhōng)安全過載保(bǎo)護措施。液壓(yā)系統中設有(yǒu)安全溢流閥(fa)和主缸下腔(qiāng)液壓支撐保(bǎo)險回路，保證(zheng)液壓系統控(kòng)制的安全和(hé)可靠性。

液壓機

4、液壓機電(dian)氣控制系統(tǒng)

動力部分包(bāo)括控制總電(dian)源，各個電動(dòng)機的啟停及(jí)保護開🏃‍♂️關👈等(děng)，電源采用三(san)相四線制，AV380V，50HZ。控制(zhì)部分包括控(kòng)制櫃和移動(dong)操作台等，控(kong)制櫃安裝 PLC 可編程序(xù)和繼電器、接(jie)觸器等電器(qi)元件，控制系(xi)統可完成對(dui)該機的全部(bu)動作的控制(zhì)，控制櫃上設(shè)有液壓🌈機各(gè)部分👌動作的(de)操作按鈕、功(gong)能轉換開關(guān)及各個電♌機(ji)的啟停按鈕(niu)等，移動操作(zuò)台主要用于(yú)半自動工作(zuo)，上有雙手自(zì)動按鈕和急(jí)停按鈕，用于(yú)自動工作時(shi)的操作，根據(jù)需要可配備(bèi)單人或雙人(rén)自動操作移(yi)動♻️按鈕站。

電(dian)氣控制櫃内(nei)設置有照明(ming)燈和通風換(huàn)氣裝置，電氣(qì)控制櫃🧑🏾‍🤝‍🧑🏼具🤟有(you)良好的密封(fēng)性，能有效的(de)防止灰塵侵(qīn)入。

操作方式(shi)：調整、手動、半(ban)自動三種操(cāo)作方式。－－工作(zuo)方式☔可實現(xiàn)💔定壓壓制和(he)定程壓制兩(liǎng)種方式。

5、液壓機潤滑(hua)系統

本機滑(hua)塊導向機構(gòu)采用集中潤(run)滑泵進行潤(rùn)滑，可實現潤(rùn)滑時間間隔(ge)和流量的自(zi)動控制，并設(she)有潤滑油🍉回(hui)收🍉裝置♍。潤滑(hua)泵自🍉配過濾(lǜ)裝置，保證潤(run)滑油的清潔(jié)。

6、液壓機(jī)安全保護

1）雙手按鈕(niu)操作，當移動(dòng)操作台上的(de)工作方式為(wei)半㊙️自動✔️工作(zuo)時，雙手必須(xu)同時按下“自(zi)動工作”按鈕(niu)，時間間隔 0.5S 以内，才能(néng)發訊自動工(gong)作開始。

2）設有急停按(àn)鈕。當機器發(fa)生異常時，按(an)急停按鈕壓(yā)機動作全部(bu)停止。

3）超(chao)載保護。液壓(ya)系統中設有(yǒu)液壓安全閥(fá)，确保壓機不(bu)會超載。

4）滑塊行程位(wei)置控制設有(you)上下限行程(cheng)開關，以确保(bǎo)滑🔴塊⛷️不會超(chāo)程。

5)壓機(ji)裝有安全保(bǎo)護光栅（前後(hou)各一套），保護(hù)高度大于 500mm。

6)壓機(ji)頂部設有安(an)全維修平台(tái)、護欄和爬梯(tī)，梯子在 2.5M 高處設有護(hù)籠。

全(quán)聯機床專家(jiā)特别推薦：www.tmelon.cc

液壓(ya)機單柱液壓(yā)機四柱液壓(ya)機龍門液壓(ya)機框架式液(yè)壓機