框架式液(ye)壓機設備主(zhu)要由主機、液(ye)壓系統、電氣(qì)控制系統、安(an)全防護系🌈統(tǒng)及其它輔助(zhu)部件組成。

1、液壓機機(jī)身

主機機身(shen)采用預應力(lì)組合框架結(jié)構，上橫梁、方(fang)立🔆柱、底座通(tong)過拉杆

鎖母(mu)預緊構成組(zu)合框架，并經(jīng)應力變形分(fèn)析，确保㊙️主機(jī)🌂機架的剛性(xìng)，立柱

内側布(bù)置四角八面(mian)可調導軌作(zuo)為滑塊的導(dao)向。

——上梁

上梁采用 Q235-A 鋼闆焊接(jie)而成的箱式(shì)結構，焊接方(fang)式采用二氧(yǎng)化碳氣

體保(bǎo)護焊接，焊接(jiē)後進行退火(huo)處理，徹底消(xiao)除内應力，上(shàng)💃梁上平面裝(zhuang)有安

全維修(xiū)平台、充液油(you)箱，四周有安(ān)全防護欄，外(wài)形美觀。

——滑塊(kuai)

滑塊采(cǎi)用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而成的(de)箱式結構，同(tóng)上梁一樣采(cai)用二氧👅化碳(tàn)

氣體保(bao)護焊，退火處(chù)理。滑塊下平(píng)面設有 T 型槽，間距 300mm（也可以根(gen)據

用戶需要(yào)定做），滑塊的(de)四角裝有四(si)角八面的可(kě)調導軌。

——底座(zuò)

底座焊接結(jié)構和工藝方(fāng)式同上梁、滑(hua)塊。

——工作台

工作台結(jié)構同上梁、滑(huá)塊為箱式結(jie)構，焊接後退(tuì)火處理。工👉作(zuo)📐台上平面設(she)有 T 型槽(cáo)，T 型槽間(jian)距 300mm(可以(yi)根據用戶要(yao)求定做)，工作台上面(miàn)橫向和縱向(xiang)中心線上均(jun1)加工有模具(ju)定位槽。

——拉杆(gan)及鎖母

拉杆材料為(wéi) 45#鋼，中頻(pin)淬火處理後(hou)加工而成。鎖(suǒ)母為鍛鋼件(jiàn)加工而成

2、液壓機油(yóu)缸

本機(jī)滑塊驅動主(zhǔ)油缸共 3 個，主油缸體(tǐ)為鍛件，内孔(kǒng)經珩磨加工(gōng)而成。

活(huo)塞杆材質為(wei) 45#鍛件，表(biǎo)面淬火處理(li)，硬度達到 HRC45 以上。油缸(gang)密封采

用奧(ào)地利愛科諾(nuo)莫斯公司的(de)密封圈密封(feng)，密封可靠，使(shǐ)用壽命🧑🏾‍🤝‍🧑🏼長。

3、液壓機液(ye)壓系統

液壓(ya)傳動和控制(zhì)系統主要由(you)油箱、油泵、集(ji)成式插♋裝閥(fa)、充❌液閥、冷卻(què)、過濾系統等(deng)組成，借助于(yu)電氣系統的(de)控制，完成液(yè)壓機各種動(dong)作的控制，液(ye)壓控制系統(tǒng)各個元件放(fàng)置在壓機的(de)🌏右側。

（1）集成式插(cha)裝閥液壓系(xi)統中閥塊采(cai)用二通插裝(zhuāng)閥♈塊，高👌度集(jí)成，二通插裝(zhuāng)閥具有結構(gòu)

緊湊，響應快(kuài)，内洩小，動作(zuo)靈敏可靠，流(liú)量大，抗污染(ran)能力強，使用(yong)維護方便，壽(shòu)命長等優點(diǎn)。

（2）充(chong)液閥本機采(cǎi)用 SVF 蝶式(shi)預充閥，充液(yè)閥裝在主油(you)缸底部的中(zhōng)心孔内，當滑(hua)塊🎯依靠自重(zhòng)快速下行時(shi)，預充閥被吸(xi)開，使充液油(yóu)箱内🆚油液流(liú)入主缸工作(zuò)腔，實現滑塊(kuai)快速下行的(de)動作，當滑塊(kuai)回程時，控制(zhì)油液先打開(kai)預充閥預洩(xiè)小閥芯，使主(zhu)缸上腔洩壓(yā)♉後，然後打開(kāi)預充閥主閥(fa)芯，使主缸上(shang)腔油液排回(huí)油箱内。

（3）油箱

油箱為鋼(gāng)闆焊接結構(gòu)，油箱内表面(miàn)經嚴格的除(chu)渣、酸🙇🏻洗處理(lǐ)。油🔅箱設有油(you)溫和油位顯(xian)示裝置，油箱(xiang)冷卻采用水(shuǐ)冷卻，冷卻器(qì)采♉用管式冷(lěng)卻器或闆式(shi)冷卻器，由葉(yè)片泵⛱️強制循(xun)🐪環進行冷卻(què)。冷卻水用戶(hu)自備，冷卻循(xún)環水溫度≤35℃，循環水壓(ya)力 0.3Mpa。

（4）壓力顯(xiǎn)示裝置

本機(ji)主系統壓力(lì)、輔助系統壓(yā)力顯示采用(yong)耐震壓力表(biao)。液壓系🔆統中(zhong)關鍵部位設(she)有壓力檢測(cè)點，通過💔壓力(li)檢測點可快(kuai)速的對液壓(yā)機出現的故(gu)障進行診斷(duàn)分❓析，監控液(yè)壓機的工作(zuo)狀态。

（5）管路

液壓(ya)系統管路連(lián)接采用高壓(yā)法蘭連接，管(guǎn)路布置合理(li)整齊。所有管(guǎn)路均按照标(biāo)準設有防震(zhen)管夾，保證長(zhǎng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻期工⁉️作無松(song)動。管路焊接(jie)後均經過高(gao)壓循環酸洗(xǐ)處理，保證了(le)管路的清潔(jié)性。

（6）液壓系統中(zhōng)安全過載保(bao)護措施。液壓(yā)系統中設有(you)🌈安全溢👨‍❤️‍👨流閥(fa)和主缸下腔(qiāng)液壓支撐保(bǎo)險回路，保證(zheng)液壓系統控(kong)制🈲的安全和(hé)可靠性。

（7）液壓過(guo)濾系統。液壓(yā)油箱内部由(yóu)隔闆将油箱(xiāng)分為吸油和(hé)回⛹🏻‍♀️油兩個區(qū)域，同時吸油(yóu)和回油管路(lù)上分别安裝(zhuang)吸👈油過濾器(qi)和回油過濾(lü)器，過濾精度(dù)≤10μm，确(que)保工作油液(yè)的清潔，減少(shǎo)和避免液壓(ya)元件卡死現(xiàn)象，提㊙️高液壓(yā)系統工作的(de)穩定性。

4、液壓機電(diàn)氣控制系統(tǒng)

電氣系統分(fen)為動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分。

動力部分包(bao)括控制總電(diàn)源，各個電動(dòng)機的啟停及(jí)保護📞開🈲關⛷️等(deng)，電源采用三(sān)相四線制，AV380V，50HZ。控制(zhì)部分包括控(kong)制櫃和移動(dong)操作台等，控(kòng)制櫃安裝 PLC 可編程序(xu)和繼電器、接(jie)觸器等電器(qi)元件，控制系(xì)統可🏃🏻‍♂️完成對(duì)該機的全部(bu)動作的控制(zhi)，控制櫃上設(shè)有液壓機各(gè)部分動作的(de)操🐆作按鈕、功(gong)能轉換開關(guān)及各個電☔機(ji)的啟停按鈕(niǔ)🧡等，移動操作(zuo)台🐉主要用于(yu)半自動工作(zuo)，上有雙手自(zì)動按鈕和急(ji)停按鈕，用于(yu)自動工作時(shi)的🍓操作，根據(ju)需要可配備(bèi)單🙇🏻人或雙人(rén)自動操作移(yí)動按鈕站。

電(diàn)氣控制櫃内(nèi)設置有照明(ming)燈和通風換(huan)氣裝置，電👨‍❤️‍👨氣(qi)控制櫃具有(you)良好的密封(feng)性，能有效的(de)防止灰塵侵(qin)入。

－－控制(zhi)裝置采用 PLC 可編程序(xù)控制。－－操作方(fāng)式

操作方式(shi)：調整、手動、半(ban)自動三種操(cao)作方式。－－工作(zuò)方式可實現(xiàn)定壓壓制和(he)定程壓制兩(liang)種方式。

5、液壓機潤滑(huá)系統

本機滑(huá)塊導向機構(gòu)采用集中潤(rùn)滑泵進行潤(run)滑，可實現👉潤(run)滑時間間隔(ge)和流量的自(zì)動控制，并設(she)有潤💁滑油回(huí)收裝置。潤滑(huá)泵自配過濾(lǜ)裝置，保證潤(run)滑油的清潔(jie)。

6、液壓機(ji)安全保護

1） 雙手按鈕(niu)操作，當移動(dong)操作台上的(de)工作方式為(wei)半♉自動工作(zuo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時🥰，雙手必須(xu)同時按下“自(zi)動工作”按鈕(niǔ)，時❗間間隔 0.5S 以内，才能(neng)發訊自動工(gong)作開始。

2）設有急停按(àn)鈕。當機器發(fā)生異常時，按(àn)急停按鈕壓(yā)機💞動作全部(bù)停止。

3）超(chao)載保護。液壓(ya)系統中設有(you)液壓安全閥(fá)，确保壓機不(bu)會🛀超載。

4）滑塊行程位(wei)置控制設有(you)上下限行程(chéng)開關，以确保(bao)滑塊不會🥵超(chao)♈程。

5)壓機(jī)裝有安全保(bao)護光栅（前後(hòu)各一套），保護(hu)高度大于 500mm。

6)壓機(ji)頂部設有安(an)全維修平台(tai)、護欄和爬梯(ti)，梯子在 2.5M 高處設有護(hu)籠。

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