Y32-315四柱(zhu)式液壓(ya)機
一、 技(jì)術參數(shu)
Y32-315四(si)柱式液(yè)壓機技(jì)術參數(shù) |
項 目(mù) | 數 值(zhí) | 單 位(wei) | 備 注(zhù) |
公稱(chēng)力 | 3150 | KN |
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回程力(li) | 630 | KN |
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頂(ding)出力 | 630 | KN |
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液體(tǐ)較大工(gong)作壓力(li) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊較大(da)行程 | 800 | mm |
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頂出(chū)活塞較(jiao)大行程(chéng) | 300 | mm |
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滑(hua)塊距工(gong)作台較(jiào)大距離(li) | 1250 | mm |
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滑(huá)塊行程(chéng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuo) | 12 |
回程(chéng) | 60 |
頂(ding)出行程(chéng)速度 | 頂出 | 55 | mm/s |
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退回(huí) | 110 |
工(gōng)作台有(yǒu)效面積(jī) | 左右(yòu) | 1260 | mm |
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前後 | 1120 |
機器(qì)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | 3200 | mm |
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前後 | 2100 |
電機(ji)總功率(lü) | 22 | KW |
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一、四(si)柱液壓(ya)機主要(yao)零件配(pèi)套廠家(jiā)
1.液壓系(xi)統 山東(dong)濟甯
2.密(mi)封元件(jian) 進口NOK
3.油(yóu)泵 啟東(dong)雙源
4.電(diàn)器元件(jian) 西門子(zi)
性能與(yǔ)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yi),如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊、薄闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷🔞擠(jǐ)金屬零(líng)件成型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pin)的壓制(zhì)成型工(gōng)藝。
本機(jī)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(diàn)氣系統(tong),并采用(yong)按🈲鈕集(ji)中控制(zhi),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(ban)自動三(sān)種操作(zuò)方式。本(běn)機器✍️的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhi)速度、行(hang)程範圍(wéi)均可根(gēn)據工藝(yì)需要進(jìn)行調整(zhěng)。并能完(wan)成定壓(yā)及定程(chéng)成型兩(liang)種工藝(yì)方式,定(ding)壓成型(xing)之工藝(yì)方🔴式在(zài)壓制後(hou)具有保(bao)壓和延(yán)時自動(dong)回程動(dong)作。
二、四(si)柱液壓(yā)機主要(yào)結構概(gài)述
本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia):
(一)、機身(shēn)
機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺🍉母(mǔ)等組成(cheng),依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhu)架,上橫(héng)梁🆚及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固☀️于(yu)兩端。機(ji)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(ji)🏃🏻緊固于(yú)上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gang)活塞由(you)連接法(fǎ)蘭和螺(luo)栓連接(jiē),依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)🔴台表面(mian)均有T形(xíng)槽,便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tú)
(二)、主缸(gāng)
主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nei),活🧑🏾🤝🧑🏼塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jiē),活塞頭(tóu)部之材(cái)料⛱️為鑄(zhu)鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環,内(nei)圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng),缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈🏃🏻,借助(zhu)法蘭鎖(suo)緊,以保(bao)證下腔(qiāng)密封。
(三(san))、頂出缸(gang)
頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定,結(jie)構與主(zhu)缸基本(běn)相同。
(四(sì))、動力機(jī)構
動力(li)機構由(yóu)油箱、高(gāo)壓泵、電(diàn)機及插(cha)裝閥集(ji)成塊控(kong)制系統(tong)等組💛成(chéng),它是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液,而(ér)使主機(jī)實現各(gè)種動作(zuò)的機構(gou)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件,并(bìng)設✌️有清(qīng)洗窗口(kǒu),前🌈端裝(zhuang)有液位(wèi)液😍溫計(ji)便于觀(guan)察油位(wei)及油溫(wen)。
1、63YCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵
2、Y180L-4電(diàn)機
電機(ji)功率w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.
3、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統
插(cha)裝閥由(you)插件、控(kòng)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuài)體和先(xian)導控制(zhì)閥四部(bu)分組成(cheng)📞。插件共(gong)有8件,分(fèn)為A和C型(xing)兩種基(jī)本插件(jiàn),通徑均(jun1)為25mm。控制(zhi)蓋闆共(gòng)四種,分(fen)别為電(dian)磁閥控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁梭(suo)閥内裝(zhuang)式🐇控制(zhì)蓋闆、電(diàn)磁溢流(liu)閥控制(zhi)蓋闆及(ji)電磁😍閥(fá)雙級調(diao)壓閥控(kong)制蓋闆(pan)。
集成塊(kuài)體為45鋼(gāng)鍛件,結(jie)構布置(zhi)緊湊、設(shè)計合理(li)。先導閥(fá)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fá)共四種(zhong),分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱(zhu)液壓機(jī)充液裝(zhuang)置
充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shang)端,它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)🌍油箱組(zu)💋成。當✨主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xià)行時,主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓,打開(kai)充液閥(fá)的🧑🏽🤝🧑🏻閥芯(xīn)📱,主缸上(shàng)腔充液(ye),回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥🌍芯,使(shi)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang),充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔,控制(zhi)充液油(you)箱的✉️油(yóu)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhǔ)✍️油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液✌️油箱(xiāng)中溢出(chu)。
上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(you)側,由支(zhī)架、撞👨❤️👨塊(kuai)🚶♀️、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工作(zuò)台的右(you)側面,撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn),行程開(kai)關固定(dìng)于🌈支架(jià)上,調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wèi)置,可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(hang)位置。
四(si)、四柱液(yè)壓機液(yè)壓系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
液(yè)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置(泵和(he)油缸),能(neng)量調節(jie)裝置(各(gè)種閥)以(yǐ)及能量(liàng)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路)等(děng)組成。借(jiè)助電氣(qi)系統🈲的(de)控制,驅(qū)動活動(dong)橫梁,完(wán)成各種(zhong)工藝動(dong)作循環(huán)。
本機器(qì)具有調(diào)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方式比(bi)較簡單(dan),用手按(an)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(jí)可🧑🏽🤝🧑🏻得到(dào)相應的(de)動作,放(fàng)手後❗立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huan)。
(二)液壓(yā)原理說(shuō)明
1、 接通(tong)電源,啟(qǐ)動電機(jī),各電磁(ci)閥處在(zai)中位,泵(beng)卸荷。
2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jian)C1關閉,泵(bèng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duan),系統升(shēng)壓,YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shang)腔,YV3通電(dian),使插件(jiàn)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(hui)油箱,滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)現快速(su)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(man)速壓制(zhì):當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kai)關時,YV3失(shī)電,同時(shí)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding),從而下(xia)腔排油(you)減慢,滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行,并接(jiē)觸工件(jian)加壓。
4、 保(bao)壓:滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bi),觸動下(xià)限位開(kai)關,使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wan)💚成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qì)👉調定,完(wan)成定壓(yā)壓制動(dòng)作。
5、卸壓(ya):下限位(wei)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duan)電器發(fa)訊,轉入(ru)卸壓,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入(ru)工作,YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(yā)。A與O口通(tong),從而插(cha)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fa),而不能(néng)使滑塊(kuai)回程,從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(cheng):當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou),YV2失電,由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制,從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換為(wéi)由調壓(yā)🎯蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力,使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位開關(guān)後❗,電🐅磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(ting)止。
7、頂缸(gāng)頂出
當(dāng)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niu),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)下腔,同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)箱。即👈實(shi)現頂缸(gāng)頂出。
8、頂(ding)缸退回(hui)
當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou),手動按(àn)下退回(hui)按鈕,電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔;同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(yóu)⭕進入🌏油(yóu)箱,即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。
至此(ci),實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。
五、四(sì)柱液壓(ya)機電氣(qi)系統概(gài)述
(一)概(gài)述
本機(jī)電器采(cǎi)用三相(xiàng)交流380V、50HZ電(dian)源,控制(zhi)電器電(diàn)壓為交(jiao)流220V。電壓(yā)是通過(guò)控制變(biàn)壓器得(de)到的。另(lìng)外,電磁(cí)閥動作(zuo)電📐路為(wei)✂️交流220V。
本(běn)機設有(you)專用的(de)電器控(kong)制箱。安(an)裝在主(zhǔ)機右前(qian)側。控🤩制(zhi)箱面闆(pan)上設有(yǒu)時間繼(jì)電器、選(xuan)擇開關(guān)、控制按(an)鈕、信号(hao)燈等,可(kě)實現對(dui)壓機的(de)集中控(kong)制。同時(shí)可通過(guo)各種📧指(zhi)示燈随(sui)時掌握(wò)壓機💋的(de)工作🥵情(qing)況。電氣(qì)控制箱(xiang)内部裝(zhuāng)有電源(yuán)開關、自(zi)動開關(guān)、交流接(jiē)觸器、熱(re)繼電器(qì)、中間🚩繼(ji)電器、變(biàn)壓器等(deng)控制電(diàn)路。
考慮(lü)到接線(xiàn)和維修(xiū)的方便(biàn),本機還(hai)設有兩(liang)個分線(xian)器,另外(wài)安裝✏️于(yú)主機和(he)動力機(ji)構附近(jìn)。
(二)電力(li)驅動裝(zhuang)置及容(rong)量
本機(ji)油泵的(de)驅動電(diàn)機其型(xíng)号規格(gé)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉(zhuan)/分
本機(jī)控制電(dian)路的電(diàn)液動滑(huá)閥和電(diàn)動滑閥(fa)是由交(jiao)🤩流濕式(shì)電磁閥(fa)推動的(de)。電磁閥(fa)數量為(wéi)7個,動作(zuò)電壓為(wei)交流220V。
本(ben)設備電(dian)氣數據(jù)主要電(dian)氣參數(shu):
總功率(lǜ):30KW
電壓:380V
相(xiàng)數:3
頻率(lǜ):50HZ
設備防(fang)護等級(ji):IP44
備注:
1.接(jiē)受非标(biao)定制。
2.以(yǐ)上參數(shu)作為參(cān)考,如有(yǒu)更改不(bú)另行通(tong)知。