一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiàng)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiào)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shào)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gòu)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jìn)行振動(dòng)時效♊處(chu)理🐅，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhī)在長年(nián)使用中(zhong)不發生(sheng)變形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gong)精度📱為(wei)✍️國标🌈7級(ji)的精密(mì)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(cha)僅16弧分(fèn)💔，同時🍓，在(zai)✌️橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fa)出的🙇🏻指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gou)，不采用(yòng)偏心🐕輪(lún)夾緊結(jie)構，靠自(zì)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zai)⚽兩根💃🏻軌(gui)道結合(hé)處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(ding)，均采用(yong)發✌️黑或(huo)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wén)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diào)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qu)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jīng)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向導軌(guǐ)安💜裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jie)。導軌🎯安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還😘要(yào)保🚶‍♀️證兩(liǎng)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列🔞縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bèi)，其結構(gou)和調整(zhěng)原理如(ru)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yǔ)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diao)整導軌(gui)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yu)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)👄直線度(du)，調整結(jie)束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(heng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(san)⛱️個🔆部分(fen)。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shí)在使用(yòng)一段👅時(shi)間後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dao)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(mian)的間隙(xi)。有橫向(xiàng)滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導向👣間(jiān)隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(dù)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)前🚩導軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jiān)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fang)式安裝(zhuāng)，在其上(shang)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gai)偏心軸(zhóu)，即可調(diào)整導向(xiàng)間隙。調(diao)整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lún)過緊地(dì)壓向道(dao)軌🌐側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dào)道軌側(ce)面時，再(zai)反❄️轉一(yī)小角度(dù)，使其有(you)一很小(xiao)的間隙(xi)⭐，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(ge)調整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jie)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zheng)

縱向滑(hua)架經支(zhī)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jiá)住後導(dao)🏃軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liǎng)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)🌍為平衡(héng)✏️間隙。為(wei)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gù)定。轉動(dong)該☂️偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(ping)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dǎo)向🐇間隙(xi)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(rú)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shì)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間☎️隙(xi)⚽，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸💘在🥰傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(ke)松開😄電(dian)機🔅對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yu)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lun)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(ji)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒❓輪(lún)與齒輪(lún)♌靠得太(tai)緊。

傳動(dong)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定螺(luó)栓，将整(zheng)個傳動(dòng)箱向齒(chi)㊙️條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jian)隙🐪為目(mu)的，不能(néng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shi)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tu)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且☂️線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後✔️再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bú)會受到(dao)縱向間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhi)後📱再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duan)，因而其(qi)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)響。亦即(ji)如果線(xian)段FG不能(néng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明🐉系(xì)統存在(zài)有Y方向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shǐ)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适✏️量機(ji)油。同時(shi)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(you)面高度(du)，每年更(gèng)換一次(cì)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuān)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhong)向機箱(xiang)中加入(ru)潤滑🛀🏻機(ji)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(dù)以大齒(chǐ)👅輪侵♍在(zai)油中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yu)一般手(shǒu)用割❌炬(ju)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(diàn)電纜，需(xu)采用高(gao)🆚架拖⭕引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(ding)高度的(de)位置前(qian)後移🐅動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(hua)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(hua)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(ze)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tái)圖💁紙。