Y32-500T四柱式液(ye)壓機 技 術 文(wen) 件

一、 技術參(cān)數

性能與特點(dian)：

本機器适用(yòng)于可塑性材(cai)料的壓制工(gōng)藝，如沖裁、彎(wan)曲翻邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也可(ke)從事于校正(zhèng)、壓裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金屬(shǔ)零件成型，塑(sù)料制品及粉(fen)末制品的壓(yā)✔️制成型工藝(yi)。

本機器具有(yǒu)獨立的動力(lì)機構和電氣(qì)系統，并采用(yong)按㊙️鈕集中控(kòng)制，可實現調(diao)整、手動和半(bàn)自動三種操(cao)作方💃式。本機(ji)器的工❌作壓(ya)力、壓制速度(dù)、行程範圍均(jun)可根據工藝(yi)需🌈要進行調(diao)整。并能完成(chéng)定壓及定程(cheng)成型兩種✌️工(gōng)藝方式⛷️，定壓(ya)成型之工藝(yì)方式在壓制(zhi)後具有保壓(yā)和延時自動(dong)回程動作。

二(er)、主要結構概(gai)述

本機器由(yóu)主機及控制(zhì)機構兩大部(bu)分組成。通過(guò)管路及電器(qi)裝置聯系起(qǐ)來構成一整(zhěng)體。主機部分(fèn)包括機身、主(zhu)缸、頂缸及充(chong)液裝置等組(zu)成。控制機構(gou)包括動力機(ji)構、限程裝置(zhì)、插裝閥集成(chéng)系統及電器(qi)操縱箱等部(bù)分組成。現将(jiāng)各部分結構(gòu)和作用分述(shu)如下：

（一）、機身(shen)

機身由上橫(héng)梁、活動橫梁(liang)、工作台、立柱(zhu)、鎖緊螺母及(jí)調節螺🚶‍♀️母等(děng)組成，依靠四(sì)個立柱作為(wei)主架，上橫梁(liáng)及工作台鎖(suo)緊🈲螺母📱緊固(gu)🚶于兩端。機器(qì)精度靠調節(jiē)螺母及緊固(gu)于上橫梁上(shàng)端之鎖緊螺(luo)母來調整。滑(hua)塊與主缸活(huó)塞由連接法(fa)蘭和螺栓連(lián)接，依靠四柱(zhu)作導向上下(xia)運動。滑塊内(nèi)💚裝有導向套(tào)。滑塊及工作(zuo)台表面均有(you)T形槽，便于模(mó)具安裝。尺寸(cùn)見附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸體(ti)依靠缸口台(tai)肩及大鎖母(mu)緊固于上橫(heng)梁内，活塞下(xia)端用連接法(fa)蘭、螺栓與活(huó)動橫梁連接(jie)，活塞頭部之(zhi)材料為鑄鐵(tie)或鋅基合金(jīn)作導向用。活(huo)塞頭外圓💋處(chu)裝有方向相(xiàng)反的密封環(huan)，内圈裝有O形(xing)圈，将缸内形(xíng)成上下兩個(ge)腔，缸口部分(fen)也裝有密封(fēng)圈，借助法蘭(lan)鎖緊，以保證(zhèng)下腔密封。

（三(sān)）、頂出缸

頂出(chu)缸裝于工作(zuo)台中心孔内(nei)，用鎖緊母加(jiā)以固定，結⛱️構(gou)與❗主缸基本(ben)相同。

（四）、動力(lì)機構

動力機(ji)構由油箱、高(gao)壓泵、電機及(ji)插裝閥集成(cheng)塊控📱制🎯系統(tǒng)等組成，它是(shi)産生和分配(pei)工作油液，而(er)使主機實🚶‍♀️現(xiàn)各種動作的(de)🤩機構。油箱為(wéi)鋼闆焊接件(jiàn)，并設✔️有清洗(xi)☂️窗口，前端裝(zhuang)有液位液溫(wen)計便于觀察(cha)油位及油溫(wen)。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵(bèng)

2、Y180L-6電機

電機功(gong)率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuāng)閥集成系統(tong)

插裝閥由插(cha)件、控制蓋闆(pan)、集成塊體和(hé)先導控制閥(fá)四🌈部分組🔱成(cheng)。插件共有8件(jiàn)，分為A和C型兩(liǎng)種基本插件(jiàn)，通徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共四(sì)種，分别為電(diàn)磁閥控制蓋(gài)闆、電磁梭閥(fa)内裝式控制(zhì)蓋闆、電磁溢(yi)流閥控制蓋(gài)闆及電磁閥(fá)雙級調壓閥(fá)控制蓋闆。

集(jí)成塊體為45鋼(gāng)鍛件，結構布(bu)置緊湊、設計(ji)合理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液(yè)裝置

充液裝(zhuang)置安裝于主(zhu)缸的上端，它(ta)由充液閥和(hé)充液油箱組(zǔ)成。當主缸活(huó)塞快速下行(háng)時，主缸上腔(qiang)形成負壓，打(dǎ)開充液閥的(de)閥芯，主缸上(shang)腔充液，回程(chéng)時主缸下腔(qiāng)油液推動主(zhǔ)閥芯，使主缸(gāng)上腔之油流(liu)回充液油箱(xiang)，充🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液油箱上(shang)設有回油孔(kǒng)，控制充液油(you)箱的油位。将(jiang)多餘的油流(liu)回主油箱以(yi)防止油液從(cóng)充液油箱中(zhong)溢出。

上下行(háng)程限位控制(zhì)裝置

上下行(háng)程限位控制(zhi)裝置安裝于(yu)主機的右側(cè)，由支㊙️架、撞塊(kuài)、行程開關等(deng)組成。支架固(gu)定于上橫梁(liang)與工作台的(de)右側面，撞塊(kuai)固定于滑塊(kuài)右側面，行程(cheng)開關☁️固定于(yú)支架上，調節(jiē)行程開關‼️的(de)位置，可控制(zhì)滑塊🔴的運行(háng)位⭕置。

四、液壓(ya)系統概述

（一(yi)）概述

液壓系(xì)統由能源轉(zhuan)換裝置（泵和(he)油缸），能量調(diao)節裝置（各種(zhong)閥）以及能量(liàng)輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借(jie)助電氣系統(tǒng)的控⭐制，驅動(dong)活動橫梁，完(wan)成各種工藝(yì)動作循🤩環。

本(běn)機器具有調(diao)整和半自動(dòng)兩種方式可(kě)供選擇。調整(zheng)方式🛀比💃較👣簡(jian)單，用手按一(yī)下所需動作(zuo)按鈕即可🥵得(dé)到相應的動(dong)作，放手後立(li)即停止。半自(zì)動操作為按(an)壓工作按鈕(niu)使活動橫梁(liang)自💯動的完成(cheng)一個工藝動(dòng)作循環。

（二）液(ye)壓原理說明(ming)

1、 接通電源，啟(qi)動電機，各電(diàn)磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可實(shi)現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通(tong)

1、 接通電源，啟(qǐ)動電機，各電(dian)磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可實(shi)現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通(tōng)電，插件C1關閉(bi)，泵出油口和(hé)回油口切斷(duàn)，系統升壓，YV4通(tōng)電使插件C2打(da)開系統壓力(lì)油進入主缸(gāng)上腔，YV3通電，使(shi)插件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的油(yóu)快速排回油(you)箱，滑塊依靠(kào)自重🚩實🌈現快(kuai)速🔅下行。

3、 上滑(huá)塊慢速壓制(zhì)：當上滑塊觸(chu)動行程開關(guan)時，YV3失電，同時(shi)YV2通電，使下腔(qiāng)的壓力處在(zai)一個由調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diao)定，從而下腔(qiāng)排油減慢，滑(hua)塊轉為慢速(sù)下行，并接觸(chu)工件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工作(zuò)行程完畢，觸(chù)動下限位開(kai)關，使滑塊卸(xiè)壓回程完成(chéng)壓制動作，或(huo)者缸内壓力(lì)升高，由保壓(ya)延時繼電器(qì)調定，完成☔定(ding)壓壓制動作(zuò)。

5、卸壓：下限位(wèi)開關發訊或(huò)者延時斷電(dian)器發訊，轉入(ru)💛卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入工(gōng)作，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與B口(kou)通，打開充液(yè)閥開始卸壓(yā)。A與O口通，從而(ér)插件C4開啟，系(xi)統壓力油進(jin)入主缸下腔(qiang)，YV2通電，使下腔(qiang)的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥(fá)F17調定一個低(dī)壓，此調定的(de)壓力隻能打(da)開充液閥，而(er)不能💁使滑塊(kuai)🏃🏻回程，從而避(bì)免了高壓卸(xie)壓的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓(ya)力卸到零後(hou)，YV2失電，由延時(shi)斷電器控制(zhi)，從而使下腔(qiāng)的壓力變換(huan)為由調壓蓋(gai)闆中閥F16調定(dìng)的回程壓力(lì)，使滑塊回程(cheng)。當滑塊接觸(chù)到上限位🌐開(kai)🏃‍♀️關後，電磁閥(fá)失電，滑塊停(ting)止。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回程(chéng)後手動按下(xià)頂缸頂出按(an)鈕，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統壓(ya)力油進入頂(dǐng)缸下腔，同時(shi)頂缸上腔的(de)油回油🤟箱。即(jí)實現頂缸頂(ding)出。

8、頂缸退回(huí)

當頂缸把工(gōng)件頂出後，手(shou)動按下退回(hui)按鈕，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插件 C5、C8打(dǎ)開，系統壓力(lì)油進入頂缸(gāng)上腔；同時頂(dǐng)缸下腔之油(you)進入油箱，即(ji)實現頂缸退(tuì)回動作。

至此(cǐ)，實現一次壓(yā)制、頂出動作(zuo)。

五、電氣系統(tong)概述

（一）概述(shu)

本機電器采(cǎi)用三相交流(liú)380V、50HZ電源，控制電(dian)器電壓為交(jiāo)流220V。電壓是通(tong)過控制變壓(yā)器得到的。另(lìng)外，電磁閥動(dong)作電路為交(jiao)流220V。

本機設有(you)專用的電器(qì)控制箱。安裝(zhuāng)在主機右前(qián)側。控制❗箱面(miàn)闆上設有時(shí)間繼電器、選(xuan)擇開關、控制(zhì)按🌈鈕、信💃号燈(dēng)等，可實現對(duì)壓🏃‍♂️機的集中(zhōng)控制。同時可(ke)通過各種指(zhi)示燈随時掌(zhǎng)握壓機的工(gong)作情況。電氣(qi)控制箱内部(bù)⚽裝有電源開(kāi)關、自動💃🏻開關(guan)、交流🥰接觸器(qi)、熱繼電器、中(zhong)間繼電器、變(bian)壓器等控制(zhì)電路。

考慮到(dao)接線和維修(xiu)的方便，本機(jī)還設有兩個(gè)分線器，另外(wài)安裝于主機(jī)和動力機構(gòu)附近。

（二）電力(li)驅動裝置及(jí)容量

本機油(yóu)泵的驅動電(dian)機其型号規(guī)格如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fèn)

本機控制電(diàn)路的電液動(dong)滑閥和電動(dong)滑閥是由交(jiao)流濕式電磁(cí)閥推動的。電(dian)磁閥數量為(wéi)7個，動作電壓(ya)為交流220V。

本設(shè)備電氣數據(jù)主要電氣參(can)數：

總功率：37KW

電(dian)壓：380V

相數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接受(shou)非标定制。

2.以(yi)上參數作為(wéi)參考，如有更(geng)改不另行通(tōng)知。

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