液(ye)壓缸是框架式(shì)液壓壓力機結(jie)構中重要的組(zǔ)成部分，是掌握(wò)液壓壓力機速(su)度的關鍵👣點，液(ye)壓缸主要是将(jiang)液壓能轉變為(wei)機械能、做直線(xiàn)往複運動（或💋擺(bǎi)動運動）的液壓(yā)執行元件。在使(shi)用框🌈架式封頭(tou)專用拉伸液壓(ya)壓力機進行加(jia)工生産時，當遇(yù)到液壓缸運行(háng)速度低的時候(hou)我們要學會分(fèn)析具體的是由(yóu)哪些原因造成(chéng)的，這裡全聯機(jī)床小編關于框(kuàng)架式拉伸液壓(yā)壓力機給出如(rú)下分析：

1、液(yè)壓缸有混入氣(qì)體而産生的低(di)速爬行。這種情(qing)況可🔴通過反複(fú)運行液壓缸達(dá)到排氣的目的(de)，必要時在管路(lù)或液壓缸的🔞兩(liang)腔🔱設置排氣裝(zhuang)置，在框架式封(feng)頭專用拉伸液(yè)壓壓力機液壓(yā)系統工作時進(jin)行排氣。

2、液(ye)壓缸設計間隙(xi)不當産生的低(di)速爬行。可正确(què)設計液壓缸🈚内(nei)部活塞和缸體(ti)、活塞杆和導向(xiang)套之間的滑動(dong)配合間隙。

3、液壓缸内導向(xiàng)元件摩擦力不(bú)均勻産生的低(dī)速爬🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行。建議優(you)先采用金屬作(zuò)為導向支撐如(rú)采用非金屬支(zhī)撐環🌈，建議選用(yòng)在油液中尺寸(cùn)穩定性好的非(fei)金屬支撐環，特(tè)别是熱膨脹系(xi)數應小，另外對(dui)支撐環的厚度(dù)，必須嚴格控制(zhi)尺寸公差和厚(hou)度的均勻性。

4、對于密封件(jian)材質問題引起(qi)的框架式封頭(tou)專用拉伸🙇‍♀️液壓(ya)壓力機液壓缸(gang)低速爬行，建議(yì)在工況允許的(de)條♍件下，優先采(cǎi)用以聚四氟乙(yǐ)烯作為密封的(de)組合密封圈。

5、零部件加工(gōng)精度的影響問(wèn)題，在框架式封(feng)頭專用拉伸液(ye)壓壓力機液壓(yā)缸的制造過程(cheng)中應嚴格控🚩制(zhi)缸體内壁和🌈活(huó)塞杆表面加工(gōng)精度，特别是幾(jǐ)何精度，尤其直(zhí)線度是關鍵。

除(chú)上述方法外，框(kuàng)架式封頭專用(yòng)拉伸液壓壓力(lì)機液壓缸的🆚缸(gāng)體壁厚在允許(xǔ)的情況下，安全(quán)系數盡量選大(dà)一些，使👣缸體厚(hou)壁🐪增加，特别是(shì)高壓工況下使(shi)用的❤️油缸，以減(jiǎn)小油壓下的缸(gang)體變㊙️形，變形後(hòu)的缸體也會引(yin)起液壓缸低速(sù)爬行。

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