液壓(yā)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shòu)配🔱壓閥壓力油🈲的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yong)💁，可用于遠距離控(kong)制油、氣、水管路系(xi)統的通斷。常用✍️于(yu)夾緊🍉、控制、潤滑等(deng)油路。有直動型與(yǔ)先導型之分，多用(yong)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件。其中控制(zhi)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liang)的💜稱為流量控制(zhì)閥，控制通﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kòng)⛱️制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥、手動換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fa)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liu)體在🔆管道🏃🏻中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷關(guan)系。根據🥵閥芯在閥(fa)體中的工作位🔞置(zhì)數分兩位、三位等(děng)；根據所控制的通(tōng)🏃🏻道數分兩通📐、三通(tong)、四通、五通等；根據(ju)閥芯驅🏒動方式分(fen)手動，機動♻️，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zai)❤️上述幾種液壓控(kong)制閥的基礎上又(yòu)研制👌出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lián)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bú)同，相♊應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥等(děng)。
壓力控制
按用途(tu)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制液壓🆚系(xi)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的溢流閥稱為安(ān)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力🤟升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bao)證🈲系統的安全。（2）減(jian)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(huí)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥🚩按它(ta)所控制的壓力功(gong)能不同🥵，又可分為(wei)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥😍（輸入與(yu)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fá)（輸入與輸🎯出壓力(lì)間保🏃🏻‍♂️持一定的✊比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(ye)壓♊缸﹑液壓馬達等(děng)）動作以後，再按順(shun)序使其他執行元(yuan)🔞件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)🌈的局部阻力對流(liu)量進行調節，從而(ér)控制執行元👉件的(de)運動✔️速度。流量控(kòng)制🔱閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口面積後，能(néng)使載荷壓力變化(hua)不大和運動均勻(yún)性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(su)度基本上保持穩(wěn)定。（2）調速閥：在🧡載荷(hé)壓力變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(jī)調定以後，不論載(zǎi)🌈荷壓力如何變化(hua)🐅，調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liú)量不變，從而使執(zhí)行元件的運🚶動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷大小，能使(shǐ)同一油源💜的兩個(gè)執行元件👄得到相(xiàng)🌈等流量的為等量(liàng)分流閥💘或同步閥(fa)；得到按比例分配(pèi)流量的為比例分(fèn)流閥。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shi)流入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和集流閥兩(liǎng)🌐種功能。

定制各種液壓閥(fá)組