Y32-800T四柱式液壓機(ji)技 術 文 件

一、 技術(shù)參數

性(xing)能與特點：

本機器(qi)适用于可塑性材(cái)料的壓制工藝，如(ru)沖裁、彎曲翻邊、薄(bao)闆拉伸等。也可從(cong)事于校正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷擠金屬(shǔ)零👣件成👉型，塑料制(zhi)品及粉末制品的(de)壓制成型工藝。

本(běn)機器具有獨立的(de)動力機構和電氣(qì)系統，并采用按鈕(niǔ)集中控制，可實現(xian)調整、手動和半自(zi)動三種操作方式(shi)。本機器的工作壓(yā)力、壓制速度、行程(cheng)範圍均可根據🈲工(gong)藝需要進行調整(zhěng)。并能完成🍓定壓及(jí)定程成型兩種工(gōng)藝方式，定壓成型(xíng)之工藝方式在壓(ya)制後具有保壓和(he)延時自動回程動(dòng)作。

二、主要結構概(gai)述

本機器由主機(ji)及控制機構兩大(dà)部分組成。通過管(guǎn)路及電器裝置聯(lián)系起來構成一整(zhěng)體。主機部分包括(kuò)機身、主缸、頂缸及(jí)充液裝置等組成(chéng)。控制機構包括動(dòng)力機構、限程裝置(zhi)、插裝閥集成系統(tong)及電器操縱箱等(děng)部分組成。現将各(ge)部分結構和作用(yòng)分述如下：

（一）、機身(shen)

機身由上橫梁、活(huo)動橫梁、工作台、立(li)柱、鎖緊螺母及調(diào)節螺母等組成，依(yī)靠四個立柱作為(wei)主架，上橫梁🧑🏾‍🤝‍🧑🏼及工(gong)作台鎖緊螺母🈲緊(jin)固于兩端。機器精(jing)度靠調節螺母及(jí)緊固于上橫梁💚上(shang)端之鎖緊螺母來(lái)調整。滑塊與主缸(gang)活塞由連接法蘭(lán)和螺栓連接⛷️，依靠(kào)四柱作導向上下(xià)✍️運動。滑塊内裝有(yǒu)導向套☀️。滑塊及工(gōng)作台表面均有T形(xing)槽，便于模具安裝(zhuang)。尺寸見附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸體依靠(kao)缸口台肩及大鎖(suo)母緊固于上橫梁(liang)内，活塞下端用連(lian)接法蘭、螺栓與活(huo)動橫梁連接，活塞(sāi)頭部之材料為鑄(zhù)鐵或鋅基合金作(zuo)導向用。活塞頭外(wai)圓處裝有方向相(xiang)反的密封環，内圈(quan)裝有O形圈，将缸内(nèi)形成上下兩個腔(qiang)，缸口部分也裝有(you)密封圈，借助法蘭(lan)鎖緊，以保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂出缸

頂(ding)出缸裝于工作台(tai)中心孔内，用鎖緊(jin)母加以固定，結構(gòu)與主缸基本相同(tong)。

三、充液裝置

充液(ye)裝置安裝于主缸(gang)的上端，它由充液(ye)閥和充液油箱組(zǔ)成。當主缸活塞快(kuài)速下行時，主缸上(shàng)腔形成負壓，打開(kai)充液閥的閥芯，主(zhǔ)缸上腔充液，回程(chéng)時主缸下腔油液(yè)推動主閥芯，使主(zhǔ)缸上腔之油流回(huí)充液油箱，充✍️液油(yóu)箱上設有回油孔(kong)，控制充液油箱的(de)油位。将多餘的油(yóu)流回主油箱以防(fáng)止油液從充液🤞油(yóu)箱中溢出。

上下行(hang)程限位控制裝置(zhi)

上下行程限位控(kong)制裝置安裝于主(zhǔ)機的右側，由支架(jià)㊙️、撞🎯塊、行程🔞開關等(deng)組成。支架固定于(yu)上橫梁與工作台(tái)😄的右側面，撞塊固(gù)定于滑塊右側面(miàn)，行程開關固定于(yú)支架上💘，調節行程(chéng)開關的位置，可控(kòng)制滑塊🔞的運行位(wei)置。

四、液壓系統概(gài)述

（一）概述

液壓系(xì)統由能源轉換裝(zhuāng)置（泵和油缸），能量(liàng)調節裝置（各種閥(fa)）以及能量輸送裝(zhuang)置（油箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借助電(diàn)氣系統㊙️的控制，驅(qu)動活動橫梁，完成(cheng)各種工藝動作循(xun)環。

本機器具有調(diao)整和半自動兩種(zhǒng)方式可供選擇。調(diào)整方式比較簡單(dān)，用手按一下所需(xū)動作按鈕即可得(de)到相應☂️的動作，放(fàng)手後立即停止。半(bàn)自動操作為按壓(yā)工作按鈕使活動(dong)橫梁自❄️動的完🈲成(cheng)一個工藝動作循(xún)環。

（二）液壓原理說(shuo)明

1、 接通電源，啟動(dong)電機，各電磁閥處(chù)在中位，泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實現滑塊快(kuai)速下行動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊快速下(xia)行動作，YV1通電，插件(jian)C1關閉，泵出油口和(hé)回油口切斷，系統(tong)升壓，YV4通電使插件(jian)C2打開系統壓力油(yóu)進入主缸上腔，YV3通(tōng)電，使插件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的油快速(sù)排回油箱，滑塊依(yī)靠自重實現🌈快速(sù)下行。

3、 上滑塊慢速(sù)壓制：當上滑塊觸(chu)動行程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電，使下(xià)腔的壓力處在一(yi)個由調壓蓋闆中(zhong)閥F17調定，從而下腔(qiāng)排油減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢速下行，并接(jie)觸工件加壓。

4、 保壓(ya)：滑塊工作行程完(wan)畢，觸動下限位開(kāi)關，使滑塊卸壓👈回(hui)程完成壓制動作(zuo)，或者缸内壓力升(shēng)高，由保壓延時繼(jì)電器調定，完成定(ding)壓壓制動作。

5、卸壓(ya)：下限位開關發訊(xun)或者延時斷電器(qì)發訊，轉入🏃‍♂️卸壓🛀，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工(gong)作，YV5通電使電磁閥(fá)的P與B口通，打開充(chong)液閥開始卸壓。A與(yu)O口通，從而插件C4開(kāi)啟，系統壓力油進(jin)入主缸下腔，YV2通電(diàn)，使下腔的壓力被(bèi)調壓蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓，此調(diào)定的壓力隻能打(dǎ)開充液閥，而㊙️不能(neng)使滑塊🤞回程，從而(er)避免了高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑塊回程(cheng)：當主缸上腔的壓(yā)力卸到零後，YV2失電(dian)，由延時斷電器控(kong)制，從而使下腔的(de)壓力變換為😄由調(diao)壓蓋闆中閥F16調定(ding)的回程壓力，使滑(hua)塊回程。當滑塊接(jiē)觸到上限位開關(guān)後🈲，電磁閥失電，滑(huá)塊停止。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回程後手(shǒu)動按下頂缸頂出(chu)按鈕，此時YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統壓力油進(jin)入頂缸下腔，同時(shi)頂缸上腔的油回(huí)油箱。即實現頂缸(gang)頂出。

8、頂缸退回

當(dang)頂缸把工件頂出(chu)後，手動按下退回(hui)按鈕，電磁閥YV1、YV7通電(dian)。插件 C5、C8打開，系統壓(yā)力油進入頂缸上(shang)腔；同時頂缸下腔(qiāng)之油進入油箱，即(jí)實現頂缸退回動(dong)作。

至此，實現一次(ci)壓制、頂出動作。

五(wu)、電氣系統概述

（一(yī)）概述

本機電器采(cai)用三相交流380V、50HZ電源(yuán)，控制電器電壓為(wei)交流220V。電壓是通過(guò)控制變壓器得到(dào)的。另外，電磁閥動(dòng)作電路為交流220V。

本(běn)機設有專用的電(diàn)器控制箱。安裝在(zài)主機右前側。控制(zhì)箱面⁉️闆上設有時(shi)間繼電器、選擇開(kāi)關、控制按鈕、信号(hao)燈等，可實現對壓(yā)機的集中控制。同(tong)時可通過各種指(zhi)示燈随時掌握壓(ya)機的工作📐情況。電(dian)氣控🌈制箱内部💔裝(zhuang)有電源開關、自動(dòng)開關、交流接觸器(qi)、熱繼電器、中間繼(jì)電器、變壓器等控(kong)制電路。

考慮到接(jie)線和維修的方便(biàn)，本機還設有兩個(gè)分線㊙️器，另外安裝(zhuāng)于主機和動力機(ji)構附近。

（二）電力驅(qu)動裝置及容量

本(běn)機油泵的驅動電(diàn)機其型号規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制(zhi)電路的電液動滑(hua)閥和電動滑閥是(shì)由交流濕式電♊磁(cí)閥推動的。電磁閥(fá)數量為7個，動作電(dian)壓為交流220V。

本設備(bei)電氣數據主要電(diàn)氣參數：

總功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備(bèi)防護等級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定制。

2.以上(shàng)參數作為參考，如(rú)有更改不另行通(tong)知。

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