一、龍門數(shù)控火焰切(qie)割機基本(ben)配置
序号 | 項目(mù) | 規格 | 數量(liàng) | 備注 |
1 | 機架(jia) | 德國技術(shù),重型機架(jia),整機加工(gong) | 1台 | 自制 |
2 | 橫(héng)向導軌 | 雙(shuang)軸心導軌(guǐ) | 2根 | 台灣 |
3 | 縱(zòng)向導軌 | 國(guo)标重軌,精(jīng)磨加工 | 28米 | 上海(hai)重機 |
4 | 驅動(dòng)方式 | 精密(mì)步進驅動(dong) | 4套 | 國産名(míng)牌 |
5 | 縱橫向(xiàng)減速系統(tǒng) | 行星減速(sù)機 | 3套 | 台灣(wān)NICLAS |
6 | 電控櫃 | 抗(kàng)等離子幹(gan)擾型 | 1套 | 自(zi)制 |
7 | 數控系(xi)統 | 上海交(jiao)大F2300B | 1套 | 上海(hǎi) |
8 | 自動點火(huo)裝置 | / | 2套 |
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| 自動調(diao)高裝置 |
| 2套 |
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9 | 割炬移動(dong)體 | 精磨處(chu)理 | 1組 | 自制(zhì) |
10 | 橫向(xiang)機械傳動(dong) | 精密齒輪(lún)齒條 | 1組 | 台(tái)灣 |
11 | 橫(héng)縱向管路(lù)傳動 | 工程(cheng)拖鍊 | 1套 | 河(he)北 |
12 | 套(tao)料軟件 | FASTCAM | 1個(ge) | 澳大利亞(yà) |
13 | 主要(yào)部分電器(qì) | 施耐德 | 1套(tao) | 施耐德 |
14 | 開關電(dian)源 | 明緯 | 1台(tai) | 台灣 |
4、技術指标(biao)
1 | 直條(tiáo)割炬(ju) | 4把 |
2 | 數(shù)控火焰割(ge)炬 | 2把(bǎ) |
3 | 有效切割(ge)寬度 | ≤3200mm |
4 | 有效(xiào)切割長度(dù) | ≤12500mm |
5 | 空程行走(zǒu)速度 | 0-6000mm/min |
7
| 切割(ge)厚度 | 6-80mm |
8
| 穿孔切割(ge)厚度 | 70mm |
9
| 邊緣切割(gē)厚度 | ≤80mm |
10
| 割炬(ju)升降距離(li) | ≤150mm |
| 火焰(yàn)切割厚度(dù) | 5mm-200mm |
| 火焰(yàn)割炬升降(jiang)方式 | 電容調高 |
| 火焰切割(gē)點火方式(shì) | 自動點火(huǒ) |
14 | 整機精度(du)驗收标準(zhǔn) | 符合JB/T5102-1999 |
5、工作條件(jiàn)
1 | 環境(jìng)溫度 | -5°C~45°C |
2
| 相對(dui)濕度
| ≤90%,不結(jié)露 |
3
| 周邊環(huan)境 | 光線充(chōng)足,通風良(liang)好 |
4
| 電源電(dian)壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源頻(pín)率 | 50HZ±1% |
6
| 主機輸(shu)入功率 | ≤5Kw |
7
| 等(děng)離子電源(yuan)容量 | ≤21.5KW |
8
| 等離(li)子氣源種(zhǒng)類要求 | 空(kong)氣、氧氣、氮(dàn)氣、F5、H35等 |
9
| 等離(li)子氣源清(qīng)潔要求 | 冷(lěng)凍式幹燥(zào),三級精密(mì)過濾,無油(you),無水 |
10
| 等離(lí)子氣源流(liu)量要求 | 壓(yā)力:1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機械精(jīng)度
導軌的(de)安裝精度(dù):
a. 主導軌的(de)直線度 ±0.2mm/m
b. 主(zhu)導軌的縱(zòng)向水平度(dù) ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二導(dǎo)軌之間的(de)平行度 <±2mm/軌(guǐ)距
機器精(jing)度:
a. 縱向有(you)效行程 > 标(biao)稱尺寸20mm
b. 橫(heng)向有效行(hang)程 > 标稱尺(chi)寸10mm
c. 直線定(ding)位精度 ±0.3mm/m
d. 直(zhí)線重複精(jīng)度 ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割(gē)炬行程 ≤250mm QB(出(chu)廠标準)誤(wù)差≤±0.3mm
f. 切割速(sù)度 設定速(sù)度的±5%
g. 割炬(jù)升降精度(du) ±0.5 mm

7、技術(shu)文件

| 名稱(cheng) | 數量 |

| 裝箱單 | 1份(fèn) |

| 整機(ji)使用說明(míng)書 | 1份 |

| 數控系統(tong)手冊 | 1份 |

| 伺服系(xì)統手冊 | 1份(fèn) |

| 等離(lí)子電源手(shǒu)冊 | 1份 |

| 基礎制作(zuò)圖紙(合同(tong)簽訂後提(tí)供) | 1份 |
8、随機備件(jian)
9.産品介紹(shao)
1)機械部分(fèn)
整機外型(xíng)設計簡潔(jie)。
橫梁采取(qu)直線導軌(gui)方式。
橫梁(liáng)采用箱式(shi)結構龍門(mén)式機架,焊(han)接後進行(háng)振動時效(xiao)處理,以消(xiao)除内應力(lì),使之在長(zhang)年使用中(zhōng)不發生變(biàn)形。
機械傳(chuan)動系統全(quán)部采用精(jīng)密滾動軸(zhou)承和加工(gong)精度為國(guo)标🔴7級的精(jīng)密齒輪與(yǔ)齒條的齧(niè)合。
驅動系(xì)統采用的(de)行星減速(su)器,其輸入(rù)、輸出誤差(chà)僅16弧分,同(tong)時,在橫向(xiàng)、縱向齒輪(lun)傳動結構(gòu)中,增加了(le)自動補償(chang)間🤟隙的裝(zhuang)置🌈,使之傳(chuan)動結構能(neng)準确執行(hang)數控系統(tong)發出的指(zhǐ)令。
主動端(duān)梁:縱向軌(guǐ)道夾緊裝(zhuāng)置采用自(zi)動導向結(jié)構,不采用(yòng)💔偏心輪夾(jiá)緊結構,靠(kao)自動導向(xiàng)結構的彈(dan)簧力,使其(qi)在兩根軌(guǐ)道結合處(chu)的行走平(ping)穩,不會産(chǎn)生夾緊輪(lún)偏緊、偏松(sōng)現象。
所有(you)在設備外(wai)觀能見到(dao)的鋼結構(gòu)件、螺釘,均(jun)采用發黑(hei)或鍍鉻處(chu)理。
2)控制部(bu)分
彩色液(yè)晶顯示器(qì)
全中文操(cāo)作界面
在(zài)加工中可(ke)進行任意(yi)加工軌迹(ji)返回
具有(yǒu)自動穿孔(kǒng)功能
可返(fǎn)回任意切(qiē)割起點位(wèi)置
加工中(zhong)可随時調(diào)整切割速(sù)度
輸入方(fāng)式:手動數(shu)據輸入、U盤(pán)輸入
自動(dòng)診斷檢驗(yan)操作準備(bèi)狀态和程(cheng)序完整性(xing)
完善的火(huǒ)焰、等離子(zǐ)切割機控(kong)制接口及(ji)操作界面(mian)
10.安裝調試(shì)、環保驗收(shou)等方面采(cǎi)取的技術(shù)和組織措(cuo)施
1)縱向導(dao)軌的安裝(zhuang)
縱向導軌(gui)出廠前已(yi)經作過必(bì)要的連接(jiē)調整,因此(ci)縱向🧡導♉軌(guǐ)安裝時必(bi)須按導軌(guǐ)上的标記(jì)進行對應(yīng)連接💋。導軌(guǐ)安裝時,齒(chi)條均向外(wài)。
導軌安裝(zhuāng)時,既要保(bao)證每列導(dao)軌的直線(xiàn)度和水平(ping)度,還要保(bǎo)證兩列導(dǎo)軌的中心(xīn)距和相互(hù)水平。兩列(liè)縱向導軌(gui)的中心距(jù)與橫向跨(kua)度一緻。
相(xiang)應調整附(fu)件随機配(pèi)備,其結構(gou)和調整原(yuan)理如圖1-2所(suo)示。
圖中件(jian)6與基礎上(shàng)相應墊闆(pǎn)焊接,件2與(yu)件6為一整(zheng)體,件1用于(yu)🙇♀️調整導軌(guǐ)的高低與(yu)水平,件5用(yòng)于調整導(dǎo)軌的中心(xin)距和🧑🏽🤝🧑🏻直線(xiàn)度,調整結(jie)束,擰緊螺(luó)母3經件4壓(yā)緊導軌。
2)間(jian)隙調整及(ji)平衡配重(zhòng)
切割機的(de)間隙包括(kuo)導向間隙(xi)、平衡間隙(xi)和傳動間(jian)🛀隙三⭐個部(bu)分。設備安(ān)裝調試時(shí),需要對隙(xi)均進行調(diào)整。同時在(zài)使用🔴一段(duan)時間後,還(hái)需要對間(jiān)隙進行一(yi)次調整。
3)導(dao)向間隙調(diao)整
導向間(jiān)隙,指兩導(dao)向滾輪與(yǔ)前導軌兩(liang)導向側面(miàn)的間隙。有(you)橫向🌈滑架(jià)(或割炬拖(tuo)闆)對橫向(xiang)前導軌(或(huò)橫梁)的導(dao)向間隙和(hé)縱向滑架(jia)對縱向前(qián)導軌的導(dǎo)向間隙。
導(dǎo)向間隙過(guo)大,會影響(xiang)X方向與Y方(fang)向的垂直(zhí)度和移動(dòng)精度。用手(shǒu)輕輕轉動(dòng)前導軌兩(liang)側的導向(xiang)滾輪,即可(kě)感覺到導(dǎo)向間隙的(de)大小。
在每(mei)一對導向(xiàng)輪中,其内(nèi)側導向輪(lún)采用偏心(xin)軸方式安(an)裝,在🙇♀️其上(shàng)方有供調(diao)整的軸伸(shen)端。轉動該(gāi)偏心軸,即(ji)可調整導(dǎo)向間隙。調(diào)🔅整時,切忌(jì)将導向滾(gǔn)輪過緊地(di)壓向道軌(guǐ)側面,一般(bān)采用輕輕(qīng)轉動偏心(xīn)軸,當感覺(jiao)到導向滾(gǔn)輪壓到道(dào)軌側面時(shi),再反轉一(yi)小角度,使(shǐ)其有一很(hen)小的間隙(xi),然後将偏(piān)心軸鎖緊(jin)。
縱向滑架(jià)對縱向前(qian)導軌有兩(liǎng)對導向輪(lun),因而也有(yǒu)💋兩♌個調👌整(zhěng)偏心軸。
橫(heng)向滑架對(duì)橫向前道(dào)軌的導向(xiàng),與縱向滑(huá)架對縱向(xiàng)前道軌的(de)導向結構(gòu)上類似,調(diao)整方法也(ye)一緻。
4)平衡(héng)間隙的調(diao)整
縱向滑(huá)架經支撐(cheng)滾輪和平(píng)衡滾輪作(zuo)用到縱向(xiàng)後導軌上(shang)⁉️,夾住後🌏導(dǎo)軌的上、下(xia)道軌面,以(yi)保證X道軌(gui)的水平位(wèi)置。兩滾輪(lún)對上、下道(dao)軌面的間(jian)隙,稱為平(píng)📞衡間隙👄。為(wéi)調整平衡(héng)間隙,平衡(héng)滾輪也是(shì)經一偏心(xin)軸固定。轉(zhuan)動該偏心(xin)軸,即可調(diao)整平衡間(jian)隙。其調整(zheng)方法及注(zhù)意事項與(yu)導向間隙(xì)類似。
5)傳動(dong)間隙的調(diao)整
切割機(ji)X及Y方向的(de)移動,均是(shì)電機經齒(chi)輪及齒輪(lún)齒條傳動(dong)來🏒實現的(de),其🤩傳動原(yuan)理如圖1-3所(suǒ)示(有的X方(fang)向采用行(háng)⭐星傳動)。圖(tu)中齒🐇條分(fèn)别固定在(zai)縱向前導(dao)軌與橫向(xiang)前導軌㊙️上(shang)。
傳動系統(tong)是否間隙(xi)較大,從運(yun)行噪音即(jí)可判斷。傳(chuan)動間隙,在(zai)設♉備使用(yòng)一段時間(jiān)後,應進行(hang)一次調整(zheng)。
傳動箱内(nei)小齒輪與(yu)電機輸出(chū)軸固聯在(zai)一起,大齒(chǐ)輪經軸在(zài)傳動箱上(shang)定位。因此(ci),傳動箱内(nèi)齒輪傳動(dòng)間隙的調(diao)整,可松開(kāi)電機對傳(chuan)動箱的固(gù)定,将電機(ji)與小齒輪(lún)一起向大(dà)齒輪方向(xiàng)靠緊後✉️再(zài)固緊即可(kě)。調整時,以(yi)消除間隙(xi)為目的,但(dan)不能使齒(chǐ)輪與齒輪(lun)靠得太緊(jǐn)。
傳動箱分(fèn)别與橫向(xiang)滑架和縱(zong)向滑架固(gu)定。齒輪與(yǔ)齒條的間(jian)🧡隙調整,可(kě)松開傳動(dong)箱在滑架(jià)上的固定(ding)⛱️螺栓,将整(zheng)個傳動箱(xiāng)向齒條靠(kào)緊後再固(gù)緊即可。同(tong)樣,調整時(shí)以消除間(jiān)隙💘為目的(de),不能使🐇齒(chǐ)輪與齒條(tiáo)靠得太緊(jǐn)。
可以用劃(huà)線的方式(shi)來檢查間(jiān)隙.用圖闆(pan)、圖紙和鉛(qiān)筆,劃出如(ru)圖1-4所示的(de)圖形,假設(shè)BC為X正🤟方✔️向(xiang),且線段CD與(yǔ)線段EF長度(dù)一緻,由圖(tu)可以看出(chū),線段CD是在(zài)正走了線(xiàn)段AB之後再(zai)走的線段(duan),因而其長(zhǎng)度不會受(shou)到縱向間(jian)隙的💃影,而(ér)線段EF則有(you)從正走之(zhi)後再反向(xiang)走🌈出的線(xiàn)段🧡,因而其(qí)長度會受(shòu)到間隙的(de)影響。亦即(jí)如果線段(duan)FG不能與線(xian)段BC很好的(de)重合,則說(shuō)明系統存(cún)在有Y方♉向(xiàng)的傳動間(jiān)隙。
切割機(ji)使用前,須(xū)向縱向與(yǔ)橫向傳動(dòng)箱中加入(ru)适量機⭕油(you)。同時,每三(san)個月檢查(cha)一次油面(miàn)高度,每年(nián)更換一次(ci)機油。傳動(dong)箱蓋闆🌈上(shàng)有一個M12加(jia)油螺栓,卸(xiè)開該螺栓(shuan),從螺孔中(zhōng)向機箱中(zhong)加入潤🌍滑(huá)機油,然後(hou)再将螺栓(shuān)擰上即可(kě)。油面高度(dù)以大齒輪(lún)侵在油中(zhōng)為準。
聯接(jiē)氧氣和乙(yi)炔氣管。連(lián)結處接頭(tóu)尺寸與一(yi)般手用割(gē)炬🐆接頭一(yi)緻。
當縱向(xiàng)切割範圍(wéi)較大時,對(duì)進氣管和(he)供電電纜(lǎn),需采用高(gāo)架拖引的(de)方式,使氣(qi)管和電纜(lan)在一定高(gao)度的位置(zhi)前後移動(dòng),如圖1-5示。縱(zong)向滑梁一(yī)般用10#。
安裝(zhuang)界面劃分(fèn):
甲方負責(ze)切割機基(ji)礎(含工字(zì)鋼)、切割平(píng)台、壓縮空(kong)氣、電源電(dian)纜等準備(bèi)。
乙方負責(zé)指導安裝(zhuāng)、免費調試(shì)及現場培(péi)訓并提供(gòng)割😄台圖紙(zhǐ)。