Y32-800T四柱(zhù)式液壓(yā)機技 術(shu) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)♍曲翻邊(bian)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xíng)、冷⛹🏻‍♀️擠金(jīn)屬零💃件(jiàn)成型，塑(sù)💚料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(àn)鈕集中(zhong)控制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zì)動三種(zhong)操作方(fāng)式。本機(ji)器的工(gong)作壓力(li)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun1)🈚可根據(ju)工藝需(xū)要進行(hang)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(ji)定程成(cheng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fāng)式在壓(ya)制後具(ju)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qǐ)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)🐉緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(ji)緊固于(yú)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luó)母來調(diao)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連🎯接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jiē)，依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(huá)塊内裝(zhuang)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cái)料為鑄(zhù)🐪鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiang)🐆反的密(mì)✂️封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiang)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密👅封(feng)圈，借助(zhu)😘法蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定，結(jié)構🆚與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(yè)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(ye)推動主(zhu)閥📱芯，使(shǐ)主🈚缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充💋液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止🔴油(you)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhi)🏒架、撞塊(kuai)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(yòu)側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(ding)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kāi)關的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(háng)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各種閥(fa)🤟）以及能(neng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu)）等組成(cheng)。借助‼️電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhi)，驅動活(huo)動橫梁(liang)，完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(you)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shì)比較🐕簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)👌動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhong)🈚實現快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(man)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gōng)件🔆加壓(ya)。

4、 保壓：滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dong)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊📱卸(xie)壓回🈲程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(you)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding)，完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kāi)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bu)能使滑(hua)塊回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)☁️為由✔️調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位✌️開(kāi)關後🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油☂️箱。即(ji)實現💞頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進⭐入(rù)👣油箱，即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wài)，電磁閥(fá)動作🐉電(diàn)😄路❤️為交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)。控制箱(xiang)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niu)、信号燈(deng)等，可實(shí)現🌏對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(kě)通💯過各(ge)種指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nei)部裝有(yǒu)電源💋開(kāi)關、自動(dong)開關、交(jiao)流接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhōng)間繼電(diàn)器、變壓(yā)器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qi)，另外安(an)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qu)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liú)濕式電(dian)⭐磁閥推(tuī)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiāo)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hù)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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