XI'AN QUAN LIAN MACHINE TOOL COMPLETE SETS OF EQUIPMENT CO., LTD.
大型折彎機(jī)滑塊是由不同(tong)形狀的鋼闆焊(han)接組合而成的(de),建模過程中,影(yǐng)響結果很小的(de)細節忽略不計(jì),隻保留滑塊的(de)主體結💰構。由于(yu)結構有任意的(de)3D方位,并且(qiě)對于曲線邊界(jie)的模型能很好(hao)的适應,因此通(tong)過它可🤩以更精(jing)确地分析滑塊(kuai)的彈性變形。
與此同時還(hái)要充分考慮到(dao)大型折彎機滑(huá)塊的載荷及🙇🏻約(yuē)束施加,在實際(jì)工況下,大型折(shé)彎機滑塊始終(zhōng)處⛱️于運動的狀(zhuàng)态。由于🎯要單獨(dú)對滑塊進行靜(jing)态分析,必⭐須要(yao)對滑塊的約束(shù)進行簡化和近(jìn)似,對滑塊中間(jian)對稱面上節點(dian)施加對稱約束(shù);滑塊的固定🈲是(shì)由設置在機架(jia)上的導軌和滑(hua)塊後✉️部連接實(shi)現💛的,在此部位(wei)施🚩加全約束
另外,液壓缸(gāng)底部與大型折(she)彎機滑塊接觸(chù)部位施加面載(zai)荷,由于滑塊垂(chui)直方向變形量(liang)相對全長很小(xiǎo),屬彈性小變形(xíng),所以模型中對(duì)滑塊底部受力(lì)面施加均布載(zai)荷;滑塊底部與(yu)上👅模由連接塊(kuai)連接,保證力均(jun1)勻❓地由滑塊傳(chuan)到上模。
通(tong)過深入分析之(zhi)後設置路徑,提(ti)取滑塊底部受(shòu)力面的變形撓(náo)💞度曲線,位移zui大(dà)值出現在滑塊(kuai)中央,向兩邊呈(chéng)抛物線型逐漸(jiàn)減小,同時可以(yi)得到折彎長度(dù)方向上任意位(wèi)置的變形位移(yí)量,從而為設計(ji)數⁉️組角度不同(tóng)的楔塊形成撓(náo)度🤟曲線提供了(le)數據支持。
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