液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成🏃🏻‍♂️型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無❓需人⭐工(gōng)‼️調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fèn)🔞組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形🤩導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛🔴性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制👄的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過✍️油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封♌件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主🐇機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guò)🈲濾器✂️，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)🔞箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓🏃‍♂️系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)💃液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的👈特點是(shi)🛀随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)調🈲壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下㊙️腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)👅下㊙️行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充🤞液(yè)閥主閥，使(shi)✌️主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管⭐流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)👌油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)Y-△啟動🐇，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控👣制(zhi)👌按鈕♌及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分❓監(jiān)視指示♊燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。