Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(can)數 |
項(xiang) 目 | 數(shù) 值 | 單(dan) 位 | 備(bei) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(da)工作壓(yā)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiào)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(ding)出活塞(sai)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(hang)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(háng)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tái)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hou) | 2100 |
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yi)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(ya)系統 山(shān)東濟甯(ning)
2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuán)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(néng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qǔ)翻👌邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)🎯擠金屬(shǔ)零件成(chéng)⛱️型,塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhi)品的壓(ya)🤞制成型(xing)工藝。
本(běn)機器具(ju)有獨立(li)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niu)集☂️中❄️控(kong)制,可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shi)。本機器(qì)的工㊙️作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方💃式(shì)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要結構(gou)概述
本(ben)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bāo)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gou)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節✔️螺(luo)母等組(zu)成,依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wéi)主架,上(shàng)橫梁及(ji)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(heng)梁🐇上端(duan)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhu)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(he)🙇🏻螺栓連(lian)接,依靠(kào)四柱♌作(zuo)導向上(shàng)下💞運動(dong)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liáng)✏️内,活塞(sai)下端用(yong)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lian)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)材料為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(yě)裝有密(mì)封圈,借(jie)助法蘭(lán)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(ding),結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(li)機構
動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控⚽制系(xi)統等組(zu)成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xiàn)各👉種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duān)裝有液(ye)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)
插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥四(si)👉部分組(zu)成。插件(jiàn)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(chā)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhong),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥⛷️内(nèi)❌裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙♌級(jí)調壓閥(fá)控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(yā)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(ye)閥和充(chong)液油箱(xiāng)組成⭐。當(dang)主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓,打(dǎ)開充液(ye)閥的🧑🏾🤝🧑🏼閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(you)液推動(dong)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhi)油流回(huí)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shang)設有回(huí)油孔,控(kòng)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhi)油液從(cong)充液㊙️油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuàng)塊、行程(cheng)開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)😍作台的(de)右側面(mian)♊,撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhi)架上,調(diao)節行程(cheng)開關☔的(de)位置,可(ke)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diào)節裝置(zhì)(各種閥(fá)㊙️)以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì),驅動活(huó)動橫梁(liang),完成各(gè)🔴種工藝(yi)🔱動作循(xun)環。
本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shì)比較✍️簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)📐的動⭐作(zuo),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(yā)工🆚作按(an)鈕🈲使活(huo)動♋橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(li)說明
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuai)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制:當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(diàn),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bing)接觸工(gōng)件㊙️加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢,觸動(dòng)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(chéng)完成壓(ya)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(lì)升高,由(you)保壓延(yan)時繼電(dian)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通,打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥,而不(bu)能使滑(huá)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋🍉闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)關♌後,電(dian)🤩磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chu)
當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)🈲油🌂箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chu)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。
至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。
五(wǔ)、四柱液(ye)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電🌂路(lu)為交流(liu)220V。
本機設(shè)有專用(yòng)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(mian)闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)号燈等(deng),可實現(xiàn)⭐對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuo)🌈情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓📐器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(ling)🌍外安裝(zhuang)🏃🏻于主機(jī)和動力(lì)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shī)式電磁(ci)🔅閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。