Y32-315四柱(zhù)式液壓(ya)機
一、 技(jì)術參數(shù)
Y32-315四(si)柱式液(yè)壓機技(jì)術參數(shù) |
項 目(mu) | 數 值(zhi) | 單 位(wèi) | 備 注(zhu) |
公稱(cheng)力 | 3150 | KN |
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回程力(lì) | 630 | KN |
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頂(ding)出力 | 630 | KN |
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液體(ti)較大工(gōng)作壓力(lì) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊較大(da)行程 | 800 | mm |
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頂出(chū)活塞較(jiao)大行程(cheng) | 300 | mm |
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滑(hua)塊距工(gong)作台較(jiào)大距離(lí) | 1250 | mm |
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滑(hua)塊行程(chéng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 12 |
回程(chéng) | 60 |
頂(dǐng)出行程(cheng)速度 | 頂出 | 55 | mm/s |
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退回(hui) | 110 |
工(gōng)作台有(yǒu)效面積(ji) | 左右(yòu) | 1260 | mm |
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前後 | 1120 |
機器(qì)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | 3200 | mm |
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前後 | 2100 |
電機(ji)總功率(lü) | 22 | KW |
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一、四(si)柱液壓(ya)機主要(yào)零件配(pèi)套廠家(jia)
1.液壓系(xi)統 山東(dong)濟甯
2.密(mì)封元件(jiàn) 進口NOK
3.油(you)泵 啟東(dōng)雙源
4.電(diàn)器元件(jian) 西門子(zǐ)
性能與(yǔ)特點:
本(běn)機器适(shì)用于可(kě)塑性材(cái)料的壓(yā)制工藝(yì),如沖裁(cai)、彎曲📐翻(fān)邊🐪、薄闆(pǎn)拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(ji)金屬零(ling)件成🌈型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型🏃🏻♂️工(gong)藝。
本機(ji)器具有(you)獨立的(de)動力機(ji)構和電(dian)氣系統(tong),并采用(yong)按鈕集(ji)中控✊制(zhi),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(ban)自動三(sān)種操作(zuò)方❄️式。本(ben)機器的(de)工作壓(ya)🈲力、壓制(zhi)速度、行(háng)程範圍(wéi)均可根(gen)據工藝(yi)需🈲要進(jin)行調整(zhěng)。并能完(wán)成定壓(yā)及定程(chéng)成型兩(liǎng)種工藝(yi)方式🍉,定(dìng)壓成型(xíng)之工藝(yì)方✏️式在(zài)壓制後(hou)具有保(bao)壓和延(yan)時自動(dòng)回程動(dong)作。
二、四(si)柱液壓(yā)機主要(yao)結構概(gài)述
本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bu)分組成(cheng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(he)作用分(fen)述如下(xia):
(一)、機身(shēn)
機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuò)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diao)節螺母(mǔ)等組成(chéng),依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架,上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固🍓于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(jí)💚緊固于(yú)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jie),依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xia)運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)❤️台表面(miàn)均有T形(xing)槽,便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)
(二)、主缸(gāng)
主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nèi),活塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jie),活塞頭(tóu)部之材(cai)料為鑄(zhu)鐵或📞鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sai)頭外圓(yuán)處裝有(you)方向相(xiàng)反的密(mì)封環,内(nèi)圈裝有(you)O形圈,将(jiang)缸内形(xing)成上下(xià)兩個腔(qiāng),缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈🧡,借助(zhu)✨法蘭鎖(suǒ)緊,以保(bao)證下腔(qiāng)密封。
(三(sān))、頂出缸(gang)
頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定,結(jié)構與💁主(zhǔ)🧑🏾🤝🧑🏼缸🎯基本(běn)相同。
(四(sì))、動力機(ji)構
動力(li)機構由(yóu)油箱、高(gāo)壓泵、電(dian)機及插(cha)裝閥集(jí)成塊控(kòng)㊙️制系統(tǒng)等組成(chéng),它是産(chan)生和分(fèn)配工作(zuò)油液,而(ér)使主💃🏻機(ji)實☂️現各(gè)種動作(zuò)的機構(gòu)。油箱為(wei)鋼闆焊(hàn)接件,并(bìng)設有清(qīng)洗🛀🏻窗口(kǒu),前端裝(zhuāng)有液位(wèi)液溫計(ji)便于觀(guān)察油位(wèi)及油溫(wēn)。
1、63YCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵
2、Y180L-4電(diàn)機
電機(ji)功率w=22kw;轉(zhuan)速n=1470r/min.
3、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統
插(cha)裝閥由(yóu)插件、控(kong)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuài)體和先(xian)導控制(zhi)閥四部(bu)💃🏻分組成(chéng)。插件共(gòng)有8件,分(fen)為A和C型(xing)兩種基(ji)本插件(jian),通徑均(jun)為25mm。控制(zhi)蓋闆共(gòng)四種,分(fèn)别為電(dian)磁閥控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁梭(suō)閥内裝(zhuang)式控㊙️制(zhì)蓋闆、電(dian)磁溢流(liú)閥控制(zhi)蓋闆及(jí)電磁閥(fa)雙級調(diào)壓閥控(kòng)制🛀🏻蓋闆(pǎn)。
集成塊(kuài)體為45鋼(gang)鍛件,結(jié)構布置(zhì)緊湊、設(she)計合理(lǐ)。先導閥(fa)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fa)共四種(zhong),分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱(zhu)液壓機(jī)充液裝(zhuang)置
充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shang)端,它由(you)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時,主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓,打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xīn)🥵,主缸上(shang)腔充液(ye),回程時(shí)主缸下(xià)腔🏃🏻♂️油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯,使(shi)主缸上(shàng)腔🏃♀️之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiāng),充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔,控制(zhì)充液油(you)箱的🚶油(yóu)位。将多(duo)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chū)。
上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(you)側,由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行程🧑🏽🤝🧑🏻開(kāi)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面,撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(mian),行程開(kāi)關固定(dìng)于⛷️支架(jia)上🚶♀️,調節(jie)行🌐程開(kai)關的位(wèi)置,可控(kong)制滑塊(kuài)🌈的運行(hang)位置。
四(sì)、四柱液(yè)壓機液(yè)壓系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
液(yè)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuang)置(泵和(he)油缸),能(néng)量調節(jie)裝❗置(各(gè)種閥)以(yi)🚶及能量(liang)輸送裝(zhuang)置(油箱(xiāng)、充液筒(tǒng)、管路)等(děng)組成。借(jie)助電氣(qì)系統🔅的(de)控制,驅(qu)動活動(dòng)橫梁,完(wan)成各種(zhong)工藝動(dòng)作循🐉環(huan)。
本機器(qi)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方式🏃🏻比(bǐ)🏃🏻較🐕簡單(dān),用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dào)相應‼️的(de)動作,放(fang)手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niu)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(ge)工藝動(dòng)作循環(huán)。
(二)液壓(ya)原理說(shuō)明
1、 接通(tong)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(beng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jian)C1關閉,泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duàn),系統升(shēng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shàng)腔,YV3通電(diàn),使插件(jian)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(huí)油箱,滑(huá)塊依靠(kao)自重☀️實(shí)現🚶♀️快速(su)下💯行。
3、 上(shàng)滑塊慢(màn)速壓制(zhì):當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kai)關時,YV3失(shī)電,同時(shi)YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(ding),從而下(xia)腔排油(you)減慢,滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行,并接(jiē)觸工🎯件(jiàn)✔️加壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bì),觸動下(xia)限位開(kai)關,使滑(huá)塊卸壓(yā)💛回程完(wan)成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nèi)壓力升(sheng)高,由保(bǎo)壓延👈時(shi)繼電器(qì)調定🈲,完(wán)成定壓(yā)壓制動(dong)作。
5、卸壓(ya):下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fa)訊,轉入(rù)卸壓,此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(ru)工作,YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(ya)。A與O口通(tong),從而插(chā)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fa),而不能(neng)使滑塊(kuài)回程,從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(chéng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hòu),YV2失電,由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制,從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換為(wéi)由調壓(yā)😍蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力,使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xian)位開關(guan)後,電💯磁(ci)閥失電(diàn),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gāng)頂出
當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔,同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)現頂缸(gāng)頂出。
8、頂(ding)缸退回(huí)
當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu),手動按(an)下退回(hui)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7通(tong)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xì)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔;同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(yóu)進入油(you)箱,即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dòng)作。
至此(cǐ),實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。
五、四(si)柱液壓(yā)機電氣(qi)系統概(gài)述
(一)概(gai)述
本機(jī)電器采(cai)用三相(xiang)交流380V、50HZ電(diàn)源,控制(zhi)電器電(diàn)壓為交(jiao)流220V。電壓(ya)是通過(guo)控制變(biàn)壓器得(de)到的。另(lìng)外,電磁(cí)閥動作(zuò)💃🏻電路為(wéi)☂️交流220V。
本(běn)機設有(yǒu)專用的(de)電器控(kong)制箱。安(an)裝在主(zhu)機右前(qian)側。控制(zhi)箱面闆(pan)上設有(yǒu)時間繼(ji)電器、選(xuǎn)擇開關(guan)、控制按(àn)鈕、信号(hao)燈等,可(ke)♍實現對(duì)壓機的(de)集中控(kòng)制。同時(shi)可通過(guo)各種☀️指(zhi)示燈随(sui)時掌握(wò)壓機的(de)工作情(qíng)況。電氣(qì)控制箱(xiāng)内部裝(zhuang)有電源(yuan)開關、自(zì)動❄️開關(guan)、交流接(jie)觸器、熱(rè)📱繼電器(qì)、中間繼(jì)電器、變(biàn)壓器等(deng)控制電(dian)路。
考慮(lǜ)到接線(xiàn)和維修(xiu)的方便(biàn),本機還(hai)設有兩(liang)個分線(xian)🏃♂️器,另外(wai)安裝🧡于(yu)主機和(hé)動力機(jī)構附近(jìn)。
(二)電力(lì)驅動裝(zhuang)置及容(rong)量
本機(ji)油泵的(de)驅動電(diàn)機其型(xing)号規格(gé)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉(zhuan)/分
本機(jī)控制電(diàn)路的電(diàn)液動滑(hua)閥和電(diàn)動滑閥(fa)是由交(jiāo)流🛀濕式(shì)☂️電磁閥(fá)推動的(de)。電磁閥(fá)數量為(wéi)7個,動作(zuo)電壓為(wei)交流220V。
本(běn)設備電(dian)氣數據(jù)主要電(dian)氣參數(shu):
總功率(lü):30KW
電壓:380V
相(xiàng)數:3
頻率(lü):50HZ
設備防(fáng)護等級(jí):IP44
備注:
1.接(jiē)受非标(biāo)定制。
2.以(yi)上參數(shù)作為參(cān)考,如有(yǒu)更改不(bu)另行通(tong)知。