Y32-315四(sì)柱式液(yè)壓機
一(yi)、 技術參(cān)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(ji)技術參(can)數 |
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(li) | 630 | KN |
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液(ye)體較大(da)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(cheng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sai)較大行(háng)程 | 300 | mm |
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滑塊距(jù)工作台(tái)較大距(jù)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(hang)程速度(du) | 快下(xià) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tuì)回 | 110 |
工作台(tái)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hou) | 1120 |
機(ji)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(diàn)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yi)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shān)東濟甯(ning)
2.密封元(yuan)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(neng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(bao)闆🌈拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(cheng)型,塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)💋工藝。
本(ben)機器具(jù)有獨立(li)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)🌂集中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cāo)🔞作方式(shi)。本機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(néng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gōng)藝方式(shi)🐪,定壓成(chéng)型✔️之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhì)‼️後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zì)動回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(you)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(jí)🧡調節✍️螺(luo)母⛱️等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)🌈于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mu)及❌緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duan)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhu)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接,依靠(kào)四柱✔️作(zuo)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)☂️裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gong)作🐇台表(biao)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liang)内🌂,活塞(sai)下端用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活♌塞(sai)頭部之(zhī)材料🛀為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiàng)相反的(de)密⭐封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mi)封圈,借(jie)助法蘭(lán)鎖緊,以(yǐ)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yǔ)主缸基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制♈系(xì)統等🔴組(zǔ)⭐成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xian)各⛷️種動(dong)作的🔴機(jī)構🤞。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuāng)口,前端(duan)裝有💞液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位❗及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fá)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(sì)部☔分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)梭🌂閥内(nèi)裝式控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(cí)🈚閥雙級(jí)調壓閥(fá)控制🌏蓋(gài)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液油箱(xiang)🏃♂️組🙇🏻成。當(dang)🚶主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓👈,打(dǎ)開充液(ye)閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chong)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(yóu)液推☂️動(dong)主閥芯(xin),使主缸(gang)上腔之(zhī)油流回(huí)充液油(yóu)箱,充液(ye)油箱上(shàng)設有回(hui)油孔,控(kòng)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhi)油液從(cong)充液油(you)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支架㊙️、撞(zhuàng)塊、行程(cheng)🈲開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gu)定于滑(hua)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gù)定于支(zhi)架上👅,調(diào)節行程(cheng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(huá)塊的運(yùn)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhi)㊙️(各種閥(fá))以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù))等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liáng),完成各(ge)💯種工藝(yì)動作循(xun)環。
本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shì)比🍓較簡(jiǎn)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuo),放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuo),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bi),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qiē)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang),滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(diàn),使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行,并(bing)接觸工(gōng)件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dòng)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(chéng)完✨成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(lì)升高,由(yóu)保🔱壓延(yan)時繼電(dian)器調定(dìng)🧑🏾🤝🧑🏼,完成🔴定(dìng)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸✉️壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuo),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yī)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bú)能使🏒滑(huá)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(ling)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diào)壓♊蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限🙇🏻位開(kāi)關後💘,電(diàn)磁閥失(shi)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(jí)實現🏃🏻♂️頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(ru)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。
五(wu)、四柱液(ye)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)💛為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制♻️箱面(mian)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)💋号燈等(děng),可♍實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)🏃🏻握壓機(ji)💔的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱👄繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線㊙️器,另(lìng)💜外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)式電🎯磁(ci)❓閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(ru)有更改(gai)不另行(hang)通知。