Y32-315四(sì)柱式液(ye)壓機
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(cān)數 |
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dan) 位 | 備(bei) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(cheng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(ye)體較大(da)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(cheng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sai)較大行(hang)程 | 300 | mm |
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滑塊距(ju)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(háng)程速度(du) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(huí)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一(yī)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuán)
4.電器元(yuán)件 西門(mén)子
性能(neng)與特點(dian):
本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄(bao)闆❄️拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)型,塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xing)工藝。
本(ben)機器具(jù)有獨立(li)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統,并采(cǎi)用按🚶♀️鈕(niu)集中控(kòng)制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shi)。本❌機器(qì)的工作(zuo)壓⭐力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(dìng)程🙇♀️成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shì),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhì)❄️後具有(you)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(rú)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節♻️螺(luó)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)❓于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mu)及📞緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chi)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gāng)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yú)上橫梁(liáng)🈲内,活塞(sāi)下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sai)頭🌐部之(zhī)材料為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuang)有💰方向(xiang)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)封🔞圈,借(jiè)♻️助⛷️法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(dìng),結構與(yu)🏃主缸基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(jí)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制♈系(xi)統㊙️等組(zu)成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dòng)🍉作的機(jī)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),并設有(you)清洗窗(chuāng)口,前🤞端(duan)裝有液(ye)位液溫(wen)計便🏃🏻♂️于(yu)觀察油(yóu)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(si)✍️部分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nèi)裝式控(kòng)👈制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙級(jí)調💁壓閥(fá)控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jian),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(ya)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yu)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(yè)閥和充(chōng)液油箱(xiang)組成。當(dāng)主缸活(huo)塞快速(su)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔🈚油(yóu)液推🌈動(dòng)主閥✔️芯(xīn),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(huí)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shàng)設有回(hui)油孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(huí)主🌈油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從(cóng)充液🈲油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuang)🐕塊、行程(chéng)🐆開關等(deng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gù)定于滑(hua)塊右側(cè)面,行程(cheng)開關固(gu)定于支(zhī)架上😍,調(diao)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(beng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種閥(fa))以及能(neng)量輸送(sòng)裝置(油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(diàn)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yì)🚩動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shi)比較簡(jiǎn)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(dé)到相應(ying)的動作(zuò),放手後(hòu)🛀立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為😍按壓(ya)工作按(àn)鈕❤️使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完✨成一(yi)個工藝(yi)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bi),泵出油(you)口和回(huí)油口切(qiē)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)❓實現快(kuài)速下🌈行(hang)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(diàn),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gōng)💁件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wán)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完㊙️成壓(ya)制動作(zuò),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(yóu)保☀️壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(ya)🔞,此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥,而不(bú)能🏃♀️使滑(huá)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shi)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)☂️為由調(diao)壓☁️蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shang)限♊位開(kāi)關後🚶♀️,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(hui)油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進🌐入(ru)油☀️箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xian)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。
五(wǔ)、四柱液(yè)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為🎯交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(miàn)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按🈲鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)❗随時掌(zhang)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電🌍路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shi)式🏃♂️電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bèi)防護等(deng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fei)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。