一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(gui)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhi)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xiàn)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jian)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(ji)外型設(shè)計簡潔(jie)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiāng)式結構(gòu)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dòng)時效處(chù)理🏃🏻‍♂️，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhong)不發🧡生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gǔn)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)✊，同🌐時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lún)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dòng)結構能(néng)準确執(zhí)行數控(kong)系統🔞發(fā)出的指(zhǐ)令。

主動(dòng)端梁：縱(zòng)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dǎo)向結構(gòu)，不采用(yong)偏心♻️輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧✍️力(lì)，使其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(hé)處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生📞夾緊(jin)輪❌偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍⭐鉻處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(rèn)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qie)割起點(dian)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kou)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuāng)

縱向導(dǎo)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向導軌(gui)🏃‍♂️安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應㊙️連接(jiē)🏃🏻。導軌安(ān)裝時，齒(chi)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還🧡要(yao)保證兩(liang)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列縱(zong)向😍導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bèi)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jiàn)1用于調(diào)整導軌(guǐ)📐的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yu)調整導(dao)軌的中(zhōng)心💘距和(he)直線度(dù)，調整結(jie)👣束，擰緊(jǐn)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(san)個部分(fen)🏒。設備安(an)裝調試(shi)時，需要(yao)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jin)行一♍次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xi)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(mian)的間隙(xì)📱。有橫向(xiàng)👄滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qián)導軌的(de)導☔向間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guò)大，會影(ying)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qīng)輕轉動(dòng)前導軌(guǐ)兩側🏃‍♀️的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(ke)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(da)小。

在每(měi)一對導(dǎo)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)式安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)整導向(xiàng)間隙。調(diào)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cai)用輕輕(qīng)轉🚶動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(ce)面時，再(zài)反轉一(yi)小角‼️度(du)，使其有(you)一💁很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(ye)有兩個(ge)調🍉整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)道軌的(de)導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zhěng)

縱向滑(huá)架經支(zhī)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jiá)住後導(dao)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liǎng)滾輪對(duì)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)👣間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gù)❄️定。轉動(dong)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xì)。其🔞調整(zheng)方✊法及(jí)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動來(lái)㊙️實現的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhong)齒條分(fen)别固定(dìng)在縱向(xiàng)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(gui)♈上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuan)🎯動✂️間隙(xì)🈲，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(ci)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(ji)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪🏃‍♂️經(jing)㊙️軸在傳(chuan)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(dian)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起向(xiang)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zai)固緊即(ji)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒😍輪(lun)與齒輪(lún)㊙️靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒💃條的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳🙇🏻動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jin)後再固(gù)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整💚時以(yi)消除間(jian)隙為目(mu)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且📧線(xian)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是☔在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bú)會受到(dao)縱向間(jiān)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長度會(huì)受到間(jian)隙的影(yǐng)💋響。亦即(ji)如果🏒線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明♊系(xi)統存在(zài)有🔱Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(ji)油。同時(shí)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆💚上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cong)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤滑機(jī)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵⭐在(zài)油🍉中為(wei)‼️準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)用割炬(jù)接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xu)✉️采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)🈲後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qiē)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fei)調試及(ji)現場培(péi)訓并提(tí)供🍉割台(tái)圖紙。