冷彎成(cheng)型生産線是通(tong)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)輥，把卷🎯材🔞、帶材(cái)、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以制(zhi)成特定👅斷面型(xing)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋(zha)輥設計制造特(tè)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(lì)，磨損均👈衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐磨(mó)性能，但具體的(de)強度與☎️硬度是(shi)矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三次回(hui)火才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓(ya)成型後的圓弧(hú)位，在💁後道次軋(zha)折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧(hú)，通過上下軋輥(gǔn)或🔆橫輪，進行有(yǒu)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧位(wei)一定會變化，R變(biàn)小成為三角形(xíng)，鋼珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪(zào)音，R變大時，配合(hé)軌産生晃♋動，滑(huá)軌使用時軌迹(jì)模糊，受力不均(jun)，滑軌變形，縮短(duan)🈲壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liao)在滾道中左右(you)偏擺的🌍問題，實(shi)際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受力大，材料(liao)往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xìng)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(jì)算準确，滾輪🚶加(jiā)工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌(gui)底部），裝配時上(shang)下滾輪各區域(yu)間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(ying)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dao)斜口😘，在🆚穩🌈定受(shou)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chan)生🤞的，左🍉右受力(li)⛷️不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bu)平衡，産生扭曲(qu)。解🧑🏾‍🤝‍🧑🏼決方法：設計(ji)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工(gong)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具🚶‍♀️在投(tóu)影儀下，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以内外，保證主(zhu)軸不會左右竄(cuan)動，普通球軸承(cheng)自身存在間隙(xì)，在精🙇🏻确傳☔動中(zhong)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wan)成型生産線