冷彎(wān)成型生産線是(shì)通過順序配置(zhì)的多道次成型(xíng)軋輥❌，把卷材、帶(dai)材、型材等金屬(shǔ)闆帶不斷地進(jin)行橫向彎🧡曲，以(yǐ)制成特定斷面(miàn)型材的塑性加(jia)工工藝的機械(xie)。
以鋼珠滑軌機(ji)軋輥設計制造(zao)特點：
1、各道次平(píng)均受力原則，全(quán)線滾輪平均受(shou)力，磨損均衡，延(yan)長軋輥使用壽(shou)命。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其耐(nài)磨性能，但具體(ti)的強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火後(hòu)，兩次甚至三🤩次(cì)回火才能達到(dao)硬度。
3、軌道圓弧(hu)部位是滑軌核(hé)心部位，前幾道(dào)壓成型後🥵的圓(yuán)弧🔱位💁，在後道次(ci)軋折立邊時，應(ying)對已成型的圓(yuán)弧，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進行(hang)有效管束保護(hu)，不然，材料在拉(la)伸過程中圓弧(hu)位一🌈定會變化(hua)，R變小成為三角(jiǎo)形，鋼珠不到底(di)，兩點接觸産生(sheng)噪音，R變大時，配(pèi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻合軌産生晃💘動(dòng)，滑軌使用☂️時軌(gui)迹模糊，受力不(bú)均，滑軌變形，縮(suo)短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生産(chǎn)中經常碰到材(cai)料在滾道中💜左(zuǒ)右偏擺👅的問題(tí)，實際上是單組(zu)滾輪受不對稱(chēng)，左邊受力大，材(cái)料往右邊偏擺(bai)；右邊受力大，材(cai)料往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法是(shi)編輯
a：變形區中(zhong)性層計算準确(què)，變形區内用料(liao)計算準确，滾輪(lun)加工對稱度好(hǎo)。
b：不變形區域盡(jìn)量不受壓（如滑(hua)軌底部），裝配時(shí)上下滾輪各區(qu)域間 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定(ding)📞受壓前，材料在(zai)滾内滑移平穩(wen)。
5、生産中彎曲扭(niǔ)曲的問題，主要(yào)是受力不平衡(héng)産生的📧，左💰右受(shou)力🌂不平衡，左右(you)彎曲，上下受力(lì)不平衡，産生扭(niu)曲。解❌決方法：設(she)計受力均衡，加(jia)工準确，安裝調(diào)✔️整方便。
6、滾輪加(jia)工準确度是關(guān)鍵，為此，專門制(zhi)作專用工具在(zai)🌈投⚽影儀下，放大(dà)20倍進行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳動(dong)在💰0.04MM以内🈲外，保證(zhèng)主軸不會左右(yòu)竄動，普通球軸(zhóu)承自身存在間(jiān)隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)