冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把🧑🏾‍🤝‍🧑🏼卷(juàn)㊙️材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duan)地進行(hang)橫🈲向彎(wān)曲，以🚩制(zhì)成特定(ding)斷面型(xing)材的塑(sù)性加工(gong)工藝的(de)🈲機械。
以(yǐ)鋼珠滑(huá)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各道(dào)次平均(jun1)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun1)⛱️衡，延長(zhǎng)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yu)硬度是(shi)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liang)次甚至(zhì)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(huá)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓弧(hú)位，在後(hòu)道次軋(zha)折立邊(bian)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shàng)☂️下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然💚，材料(liào)在☁️拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wéi)🌈三角形(xing)，鋼👈珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(dà)時，配✂️合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(hua)軌使用(yòng)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(biàn)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dào)中左💃🏻右(you)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shì)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuǒ)邊受力(li)大，材料(liao)往右邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(jì)算準确(què)，滾輪加(jia)工對稱(cheng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(ya)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shang)下滾輪(lún)各🧑🏾‍🤝‍🧑🏼區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(yīng)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dao)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓✂️前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shì)受力不(bu)平衡産(chǎn)生的，左(zuǒ)右受力(lì)不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xià)受力不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解📧決方(fang)法：設計(ji)受力均(jun)衡，加工(gōng)準确，安(an)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具📧在投(tou)影儀㊙️下(xià)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内外(wai)，保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xi)，在精确(què)傳動中(zhong)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線