冷(leng)彎成型(xíng)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型👅軋輥(gǔn)，把卷材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(héng)向彎☀️曲(qu)，以制成(chéng)特定🔅斷(duàn)面🏒型材(cai)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均👄衡(héng)，延長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xìng)能，但具(jù)體的強(qiang)度與硬(yìng)度是矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(cì)甚至三(sān)⛷️次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後🐕的(de)圓弧☎️位(wèi)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shí)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jìn)行有效(xiào)管束保(bao)護，不然(ran)，材料在(zài)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yī)定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為三(sān)角形，鋼(gang)🔆珠不到(dào)底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yin)，R變大時(shí)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dào)材料在(zai)滾道中(zhōng)左右偏(pian)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左邊(biān)受📱力大(da)，材料往(wang)右邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(ji)
a：變形區(qu)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gun)輪加工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pei)時上下(xià)滾輪各(gè)區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(ru)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在🏒穩(wěn)定受壓(ya)前，材料(liào)在滾内(nèi)滑移平(ping)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shòu)力不平(ping)衡産生(sheng)的，左右(you)🐅受力不(bú)平衡，左(zuo)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(píng)衡，産生(sheng)扭曲。解(jie)決方法(fa)：設計受(shou)力均衡(héng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhun)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)🛀🏻在投🎯影(yǐng)儀下⛹🏻‍♀️，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(cè)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhou)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yǐ)🔞内🈚外♊，保(bǎo)證主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiu)軸承自(zi)身存在(zài)🐆間隙，在(zai)精🐉确傳(chuán)動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線