冷彎成型生(shēng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把⭐卷💰材(cai)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎曲，以制(zhi)成🔱特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)⚽機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(ping)均受力原則(ze)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sun)均衡，延長軋(zha)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(du)與硬✔️度是矛(máo)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩次甚至(zhi)三次回火才(cái)能達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)的圓弧位💜，在(zài)後道次軋折(she)立邊時，應對(dui)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xia)軋🐅輥或橫輪(lún)，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)🚩，材料在拉伸(shēn)過程中圓弧(hú)位一👌定會變(biàn)化，R變小成為(wei)三角形，鋼珠(zhu)不到底，兩點(diǎn)接觸産生噪(zào)音，R變大時，配(pei)🚶合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(hua)🌈軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gǔn)道中左右偏(pian)擺的問題，實(shí)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(lì)大，材料往右(yòu)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liào)往左☂️邊偏擺(bai)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xing)區中性層計(jì)算準确，變形(xing)區内用料計(ji)算準确，滾輪(lun)加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shou)壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上(shang)下滾輪各區(qu)域🔆間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuang)态，設置引導(dao)斜口😘，在穩定(ding)受壓前，材料(liao)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(héng)産生🔞的，左右(you)受力💯不平衡(heng)，左右彎曲，上(shang)下受力不平(píng)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(shè)計受力均衡(héng)，加工準确，安(an)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhi)作專用工具(ju)在投影儀✔️下(xià)🏃‍♂️，放大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以⁉️内外(wài)✨，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(cheng)自身存在間(jiān)隙，在精确傳(chuán)動中☀️不能避(bì)免軸向竄動(dòng)。

非标定制冷(leng)彎成型生産(chan)線