一、龍門數控火(huo)焰切割機基本(běn)配置
序号(hào) | 項目(mu) | 規格(gé) | 數量(liang) | 備注(zhù) |
1 | 機架 | 德國技術(shu),重型機架,整機(ji)加工 | 1台 | 自(zi)制 |
2 | 橫向導(dao)軌 | 雙(shuāng)軸心導軌 | 2根 | 台灣 |
3 | 縱(zòng)向導軌 | 國标重軌,精(jing)磨加工 | 28米 | 上海重機(jī) |
4 | 驅動方式(shì) | 精密(mi)步進驅動 | 4套 | 國産名牌 |
5 | 縱橫向減速(sù)系統 | 行星減速機 | 3套 | 台灣NICLAS |
6 | 電控櫃 | 抗等離子幹(gàn)擾型 | 1套 | 自(zi)制 |
7 | 數控系(xi)統 | 上(shàng)海交大F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自動(dong)點火裝置 | / | 2套 |
|
| 自(zi)動調高裝置 |
| 2套(tao) |
|
9 | 割炬(jù)移動體 | 精磨處理 | 1組 | 自制 |
10 | 橫向機械(xie)傳動 | 精密齒輪齒條(tiao) | 1組 | 台灣 |
11 | 橫縱向(xiang)管路傳動 | 工程拖鍊(liàn) | 1套 | 河北 |
12 | 套料軟(ruan)件 | FASTCAM | 1個 | 澳大利亞(yà) |
13 | 主要(yào)部分電器 | 施耐德 | 1套 | 施耐德 |
14 | 開關電(dian)源 | 明(ming)緯 | 1台(tái) | 台灣(wān) |
4、技術指标(biāo)
1 | 直條割炬(ju) | 4把 |
2 | 數控火(huǒ)焰割炬 | 2把 |
3 | 有效切割寬度(du) | ≤3200mm |
4 | 有效(xiào)切割長度 | ≤12500mm |
5 | 空程行走(zǒu)速度 | 0-6000mm/min |
7
| 切割厚度(du) | 6-80mm |
8
| 穿孔切割(gē)厚度 | 70mm |
9
| 邊緣(yuán)切割厚度 | ≤80mm |
10
| 割炬升降(jiàng)距離 | ≤150mm |
| 火焰(yàn)切割厚度 | 5mm-200mm |
| 火焰割炬(jù)升降方式 | 電容(róng)調高 |
| 火焰(yan)切割點火方式(shi) | 自動(dong)點火 |
14 | 整機(jī)精度驗收标準(zhǔn) | 符合(he)JB/T5102-1999 |
5、工作條件(jiàn)
1 | 環境溫度 | -5°C~45°C |
2
| 相對(dui)濕度
| ≤90%,不結露 |
3
| 周(zhōu)邊環境 | 光線充足,通(tōng)風良好 |
4
| 電(diàn)源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源頻(pín)率 | 50HZ±1% |
6
| 主機輸入功(gong)率 | ≤5Kw |
7
| 等離子電源(yuán)容量 | ≤21.5KW |
8
| 等離子氣(qì)源種類要求 | 空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等 |
9
| 等離子氣源清(qīng)潔要求 | 冷凍式幹燥(zao),三級精密過濾(lü),無油,無水 |
10
| 等離子氣源流(liú)量要求 | 壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機(ji)械精度
導軌的(de)安裝精度:
a. 主導(dao)軌的直線度 ±0.2mm/m
b. 主(zhǔ)導軌的縱向水(shui)平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二導(dao)軌之間的平行(hang)度 <±2mm/軌距
機器精(jīng)度:
a. 縱向有效行(hang)程 > 标稱尺寸20mm
b. 橫(héng)向有效行程 > 标(biao)稱尺寸10mm
c. 直線定(dìng)位精度 ±0.3mm/m
d. 直線重(zhòng)複精度 ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割(ge)炬行程 ≤250mm QB(出廠标(biao)準)誤差≤±0.3mm
f. 切割速(su)度 設定速度的(de)±5%
g. 割炬升降精度(dù) ±0.5 mm

7、技術(shu)文件

| 名稱 | 數量 |

| 裝箱單 | 1份 |

| 整機(ji)使用說明書 | 1份 |

| 數控(kòng)系統手冊 | 1份 |

| 伺服系(xi)統手冊 | 1份 |

| 等離子電(dian)源手冊 | 1份 |

| 基礎制作(zuo)圖紙(合同簽訂(ding)後提供) | 1份 |
8、随機(jī)備件
| 名稱 | 數量 |

| 内六角扳(bān)手 | 2把(bǎ) |
 
| 割炬易損(sun)件 | 若(ruo)幹 |

| 随機工具 | 專用工(gōng)具 1套 |
9.産品(pin)介紹
1)機械部分(fen)
整機外型設計(ji)簡潔。
橫梁采取(qu)直線導軌方式(shi)。
橫梁采用箱式(shi)結構龍門式機(jī)架,焊接後進行(hang)振動⛱️時效處理(li),以消除内應力(lì),使之在長年使(shǐ)用中不發🔱生變(biàn)形。
機械傳動系(xi)統全部采用精(jing)密滾動軸承和(he)加工精☁️度為國(guó)标7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的齧(nie)合。
驅動系統采(cai)用的行星減速(su)器,其輸入、輸出(chū)誤差僅16弧分,同(tóng)時,在橫向、縱向(xiang)齒輪傳動結構(gòu)中,增加了自動(dong)補償間隙的👣裝(zhuang)置,使之傳動結(jié)構能準确執行(hang)數🐉控系統發出(chu)的‼️指令。
主動端(duān)梁:縱向軌道夾(jia)緊裝置采用自(zi)動導向結構,不(bu)采用👌偏心輪夾(jiá)緊結構,靠自動(dòng)導向結構的彈(dàn)簧力,使💯其在兩(liǎng)根軌道結合處(chù)的行走平穩,不(bú)會産生☂️夾緊輪(lún)偏緊、偏松現象(xiàng)。
所有在設備外(wài)觀能見到的鋼(gang)結構件、螺釘,均(jun)采用✔️發🌏黑或鍍(du)鉻處理。
2)控制部(bù)分
彩色液晶顯(xiǎn)示器
全中文操(cāo)作界面
在加工(gōng)中可進行任意(yì)加工軌迹返回(hui)
具有自動穿孔(kǒng)功能
可返回任(ren)意切割起點位(wèi)置
加工中可随(suí)時調整切割速(sù)度
輸入方式:手(shǒu)動數據輸入、U盤(pán)輸入
自動診斷(duàn)檢驗操作準備(bèi)狀态和程序完(wán)整性
完善的火(huǒ)焰、等離子切割(gē)機控制接口及(jí)操作界面
10.安裝(zhuāng)調試、環保驗收(shōu)等方面采取的(de)技術和組織措(cuo)施
1)縱向導軌的(de)安裝
縱向導軌(guǐ)出廠前已經作(zuo)過必要的連接(jiē)調整,因此🌂縱💞向(xiang)導軌安裝時必(bi)須按導軌上的(de)标記進行對應(yīng)連接🛀🏻。導軌安裝(zhuang)時,齒條均📧向外(wai)。
導軌安裝時,既(ji)要保證每列導(dao)軌的直線度和(he)水平度,還要保(bǎo)證兩列導軌的(de)中心距和相互(hu)水平。兩列縱向(xiàng)導軌的中心距(jù)🌈與橫😘向跨度一(yi)緻。
相應調整附(fu)件随機配備,其(qi)結構和調整原(yuán)理如圖1-2所示。
圖(tú)中件6與基礎上(shang)相應墊闆焊接(jiē),件2與件6為一整(zhěng)體,件1用于🔱調整(zhěng)導軌的💃高低與(yǔ)水平,件5用于調(diao)整導軌的中心(xin)距和直線度,調(diao)整結束,擰緊螺(luo)母3經件4壓緊導(dao)軌。
2)間隙調整及(ji)平衡配重
切割(gē)機的間隙包括(kuò)導向間隙、平衡(heng)間隙和傳動間(jiān)隙三❓個部分。設(she)備安裝調試時(shi),需要對隙均進(jin)行調整。同時在(zài)使用🌍一段⛱️時間(jiān)❗後,還需要對間(jian)隙進行一次調(diao)整。
3)導向間隙調(diao)整
導向間隙,指(zhi)兩導向滾輪與(yu)前導軌兩導向(xiang)側面的間隙。有(you)橫向滑架(或割(gē)炬拖闆)對橫向(xiàng)前導軌(或橫梁(liáng))的導向間隙和(he)縱向滑架對縱(zòng)向前導軌的導(dǎo)向間隙。
導向間(jian)隙過大,會影響(xiang)X方向與Y方向的(de)垂直度和移動(dong)精度。用手輕輕(qing)轉動前導軌兩(liǎng)側的導向滾輪(lun),即可感覺到導(dao)向間隙的大小(xiǎo)。
在每一對導向(xiàng)輪中,其内側導(dǎo)向輪采用偏心(xin)軸方式❌安裝,在(zai)㊙️其上方有供調(diao)整的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心軸,即(jí)可調整導向間(jiān)隙。調整時,切忌(ji)将導向滾輪過(guo)📐緊地壓向道軌(gui)側面,一般采用(yòng)輕輕轉動偏心(xīn)軸,當感覺到導(dǎo)向滾輪壓💯到道(dao)軌側面時,再反(fǎn)📧轉一小角💔度,使(shi)其有一📐很小的(de)間隙💋,然後将偏(pian)心軸鎖緊。
縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)導軌有兩對導(dǎo)向輪,因而也有(yǒu)兩♊個調💛整偏心(xin)軸。
橫向滑架對(dui)橫向前道軌的(de)導向,與縱向滑(hua)架對縱向🏃前✍️道(dào)軌的導向結構(gou)上類似,調整方(fang)法也一緻。
4)平衡(héng)間隙的調整
縱(zòng)向滑架經支撐(chēng)滾輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱向(xiang)後導軌上,夾住(zhù)後導軌的上、下(xia)道軌面,以保證(zheng)X道軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對上(shàng)、下道軌面的間(jian)隙,稱為平衡間(jiān)隙💚。為調整平衡(heng)間隙,平衡滾輪(lún)也是經一偏心(xin)軸固定。轉動該(gāi)♋偏心軸,即可調(diao)整平衡間隙。其(qi)調整方法及注(zhu)意事項⭐與導向(xiang)間隙類似。
5)傳動(dòng)間隙的調整
切(qie)割機X及Y方向的(de)移動,均是電機(ji)經齒輪及齒輪(lun)齒條傳動來實(shi)現的,其🌈傳動原(yuan)理如圖1-3所示(有(you)的X方向采用行(háng)星傳動)。圖🧡中齒(chi)條分别固定在(zài)縱向前導軌與(yǔ)橫向前導軌上(shang)。
傳動系統是否(fǒu)間隙較大,從運(yùn)行噪音即可判(pàn)斷。傳🌍動間隙,在(zài)設備使用一段(duan)時間後,應進行(hang)一次調整。
傳動(dong)箱内小齒輪與(yu)電機輸出軸固(gù)聯在一起,大齒(chǐ)輪經軸在傳動(dong)箱上定位。因此(cǐ),傳動箱内齒輪(lun)傳動間隙的調(diao)整,可👣松開電機(ji)對傳動箱的固(gu)定,将電機與小(xiao)齒🏃♀️輪一起🥵向大(da)齒輪方向靠緊(jin)後再固緊即可(ke)。調整時,以😍消除(chú)間隙為目的,但(dan)不能使齒輪與(yu)齒輪靠得太緊(jin)。
傳動箱分别與(yu)橫向滑架和縱(zòng)向滑架固定。齒(chǐ)輪與齒🔞條的🌈間(jian)隙🔅調整,可松開(kai)傳動箱在滑架(jià)上的固定螺栓(shuān),将整個傳⛷️動箱(xiang)向齒條靠緊後(hòu)再固緊即可。同(tong)樣,調整時以消(xiāo)🔞除間隙為目的(de),不能使🍉齒輪與(yǔ)齒條靠得太緊(jǐn)。
可以用劃線的(de)方式來檢查間(jian)隙.用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出如(ru)圖1-4所示的圖形(xíng),假設BC為X正方向(xiang),且👅線段CD與線段(duan)EF長度一緻,由圖(tu)可以看出,線💞段(duan)CD是在正走了線(xian)段🈲AB之後再走的(de)線段,因而其長(zhǎng)度不會受🌍到縱(zòng)向間隙的💃影,而(ér)線🔴段EF則有從正(zhèng)走之後再反向(xiàng)走出的線段,因(yin)而其長度會受(shòu)到間隙的影響(xiang)。亦即如果線段(duan)FG不能與線段BC很(hen)好的💃🏻重合,則說(shuō)明📞系統存在有(you)Y方向的傳動間(jiān)隙。
切割機使用(yong)前,須向縱向與(yǔ)橫向傳動箱中(zhong)加入适量💋機📧油(yóu)。同🤩時,每三個月(yuè)檢查一次油面(miàn)高度,每年更換(huan)一次機油。傳❗動(dòng)箱♈蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓,卸(xiè)開該螺栓,從螺(luó)孔中向機箱中(zhong)加入潤❗滑機油(yóu),然後再将螺栓(shuān)擰上即可。油面(mian)高度以大齒輪(lún)侵在油中為準(zhun)。
聯接氧氣和乙(yǐ)炔氣管。連結處(chu)接頭尺寸與一(yī)般手用割☀️炬接(jiē)🌈頭一緻。
當縱向(xiàng)切割範圍較大(da)時,對進氣管和(he)供電電纜,需采(cǎi)🐪用高♈架拖引的(de)方式,使氣管和(he)電纜在一定高(gāo)度的位🎯置前後(hou)移動,如圖1-5示。縱(zong)向滑梁一般用(yòng)10#。
安裝界面劃分(fen):
甲方負責切割(gē)機基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台、壓(yā)縮空氣、電源電(diàn)纜等準備。
乙方(fang)負責指導安裝(zhuang)、免費調試及現(xian)場培訓并提供(gòng)割🈲台圖紙。