一、龍門數控火(huo)焰切割機基本(běn)配置
序号(hao) | 項目(mù) | 規格(gé) | 數量(liang) | 備注(zhù) |
1 | 機架 | 德國技術(shu),重型機架,整機(jī)加工 | 1台 | 自(zì)制 |
2 | 橫向導(dao)軌 | 雙(shuang)軸心導軌 | 2根 | 台灣 |
3 | 縱(zong)向導軌 | 國标重軌,精(jing)磨加工 | 28米 | 上海重機(ji) |
4 | 驅動方式(shì) | 精密(mì)步進驅動 | 4套 | 國産名牌 |
5 | 縱橫向減速(su)系統 | 行星減速機 | 3套 | 台灣NICLAS |
6 | 電控櫃 | 抗等離子幹(gàn)擾型 | 1套 | 自(zì)制 |
7 | 數控系(xi)統 | 上(shang)海交大F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自動(dòng)點火裝置 | / | 2套 |
|
| 自(zì)動調高裝置 |
| 2套(tào) |
|
9 | 割炬(ju)移動體 | 精磨處理 | 1組 | 自制 |
10 | 橫向機械(xiè)傳動 | 精密齒輪齒條(tiao) | 1組 | 台灣 |
11 | 橫縱向(xiang)管路傳動 | 工程拖鍊(lian) | 1套 | 河北 |
12 | 套料軟(ruan)件 | FASTCAM | 1個 | 澳大利亞(yà) |
13 | 主要(yao)部分電器 | 施耐德 | 1套 | 施耐德 |
14 | 開關電(diàn)源 | 明(ming)緯 | 1台(tai) | 台灣(wān) |
4、技術指标(biāo)
1 | 直條割炬(ju) | 4把 |
2 | 數控火(huo)焰割炬 | 2把 |
3 | 有效切割寬度(dù) | ≤3200mm |
4 | 有效(xiào)切割長度 | ≤12500mm |
5 | 空程行走(zǒu)速度 | 0-6000mm/min |
7
| 切割厚度(du) | 6-80mm |
8
| 穿孔切割(gē)厚度 | 70mm |
9
| 邊緣(yuan)切割厚度 | ≤80mm |
10
| 割炬升降(jiàng)距離 | ≤150mm |
| 火焰(yàn)切割厚度 | 5mm-200mm |
| 火焰割炬(ju)升降方式 | 電容(rong)調高 |
| 火焰(yàn)切割點火方式(shì) | 自動(dong)點火 |
14 | 整機(jī)精度驗收标準(zhǔn) | 符合(he)JB/T5102-1999 |
5、工作條件(jian)
1 | 環境溫度 | -5°C~45°C |
2
| 相對(dui)濕度
| ≤90%,不結露 |
3
| 周(zhou)邊環境 | 光線充足,通(tong)風良好 |
4
| 電(diàn)源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源頻(pin)率 | 50HZ±1% |
6
| 主機輸入功(gong)率 | ≤5Kw |
7
| 等離子電源(yuán)容量 | ≤21.5KW |
8
| 等離子氣(qi)源種類要求 | 空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等 |
9
| 等離子氣源清(qing)潔要求 | 冷凍式幹燥(zào),三級精密過濾(lü),無油,無水 |
10
| 等離子氣源流(liu)量要求 | 壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機(jī)械精度
導軌的(de)安裝精度:
a. 主導(dǎo)軌的直線度 ±0.2mm/m
b. 主(zhu)導軌的縱向水(shui)平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二導(dao)軌之間的平行(háng)度 <±2mm/軌距
機器精(jīng)度:
a. 縱向有效行(hang)程 > 标稱尺寸20mm
b. 橫(héng)向有效行程 > 标(biāo)稱尺寸10mm
c. 直線定(dìng)位精度 ±0.3mm/m
d. 直線重(zhong)複精度 ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割(ge)炬行程 ≤250mm QB(出廠标(biāo)準)誤差≤±0.3mm
f. 切割速(su)度 設定速度的(de)±5%
g. 割炬升降精度(dù) ±0.5 mm

7、技術(shu)文件

| 名稱 | 數量 |

| 裝箱單 | 1份 |

| 整機(ji)使用說明書 | 1份 |

| 數控(kòng)系統手冊 | 1份 |

| 伺服系(xi)統手冊 | 1份 |

| 等離子電(diàn)源手冊 | 1份 |

| 基礎制作(zuo)圖紙(合同簽訂(dìng)後提供) | 1份 |
8、随機(jī)備件
| 名稱 | 數量 |

| 内六角扳(ban)手 | 2把(ba) |
 
| 割炬易損(sun)件 | 若(ruo)幹 |

| 随機工具 | 專用工(gong)具 1套 |
9.産品(pin)介紹
1)機械部分(fen)
整機外型設計(ji)簡潔。
橫梁采取(qǔ)直線導軌方式(shi)。
橫梁采用箱式(shi)結構龍門式機(ji)架,焊接後進行(háng)振動時效👈處理(li),以㊙️消除内應力(lì),使之在長年使(shi)用中不發生變(bian)形。
機械傳動系(xi)統全部采用精(jīng)密滾動軸承和(he)加工精度為國(guó)标✍️7級的精密齒(chi)輪與齒條的齧(nie)合。
驅動系統采(cǎi)用的行星減速(su)器,其輸入、輸出(chū)誤差僅16弧分,同(tong)時,在橫向、縱向(xiàng)齒輪傳動結構(gòu)中,增加了自動(dòng)補償間隙的裝(zhuāng)置,使之傳動結(jié)構能準确執行(háng)數控系統發出(chū)的指令。
主動端(duān)梁:縱向軌道夾(jiá)緊裝置采用自(zì)動導向結構,不(bú)采用偏心輪夾(jia)緊結構,靠自動(dòng)導向結構的彈(dan)簧力,使其在兩(liang)根軌道結合處(chù)的行走平穩,不(bu)會産生夾緊輪(lún)偏緊、偏♋松現象(xiàng)。
所有在設備外(wài)觀能見到的鋼(gang)結構件、螺釘,均(jun)采用發黑或鍍(du)鉻☁️處理。
2)控制部(bù)分
彩色液晶顯(xiǎn)示器
全中文操(cao)作界面
在加工(gong)中可進行任意(yì)加工軌迹返回(huí)
具有自動穿孔(kǒng)功能
可返回任(rèn)意切割起點位(wèi)置
加工中可随(sui)時調整切割速(su)度
輸入方式:手(shou)動數據輸入、U盤(pán)輸入
自動診斷(duan)檢驗操作準備(bèi)狀态和程序完(wán)整性
完善的火(huo)焰、等離子切割(ge)機控制接口及(ji)操作界面
10.安裝(zhuang)調試、環保驗收(shōu)等方面采取的(de)技術和組織措(cuo)施
1)縱向導軌的(de)安裝
縱向導軌(guǐ)出廠前已經作(zuò)過必要的連接(jiē)調整,因此縱向(xiàng)✍️導🧑🏽🤝🧑🏻軌安裝時必(bi)須按導軌上的(de)标記進行對應(yīng)連接。導軌安裝(zhuāng)時,齒🛀條均🚶♀️向外(wai)。
導軌安裝時,既(ji)要保證每列導(dǎo)軌的直線度和(hé)水平度,還要保(bao)🏃♀️證兩列導軌的(de)中心距和相互(hu)水平。兩列縱向(xiang)導軌的中心距(jù)與橫向跨度一(yī)緻。
相應調整附(fù)件随機配備,其(qí)結構和調整原(yuán)理如圖1-2所示。
圖(tu)中件6與基礎上(shàng)相應墊闆焊接(jiē),件2與件6為一整(zheng)體,件1用于調整(zhěng)導🛀軌的高低與(yǔ)水平,件5用于調(diao)整導軌的中心(xin)距和直線度,調(diào)🔅整結束,擰緊螺(luó)母3經件4壓緊導(dǎo)軌。
2)間隙調整及(ji)平衡配重
切割(gē)機的間隙包括(kuo)導向間隙、平衡(heng)間隙和傳動間(jiān)隙三個部💜分。設(she)備安裝調試時(shí),需要對隙均進(jìn)行調🐪整。同時在(zài)✌️使用一段👄時間(jiān)後,還需要對間(jian)隙進行一次調(diao)整。
3)導向間隙調(diao)整
導向間隙,指(zhi)兩導向滾輪與(yu)前導軌兩導向(xiàng)側面的間隙。有(you)🧑🏾🤝🧑🏼橫🈲向滑架(或割(gē)炬拖闆)對橫向(xiàng)前導軌(或橫梁(liang))的導向間隙和(he)縱向滑架對縱(zòng)向前導軌的導(dao)向間🔅隙。
導向間(jian)隙過大,會影響(xiang)X方向與Y方向的(de)垂直度和移動(dòng)精度。用手輕輕(qing)轉動前導📐軌兩(liang)🐉側的導向滾輪(lún),即可感覺到導(dao)向間隙的大小(xiǎo)。
在每一對導向(xiang)輪中,其内側導(dao)向輪采用偏心(xin)軸方式安裝⛹🏻♀️,在(zài)其上方有供調(diao)整的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸,即(jí)可調整導向間(jian)隙。調整時,切忌(jì)将導向滾輪過(guò)🌈緊地壓向道軌(guǐ)側面,一般采用(yong)輕輕轉🔴動偏心(xīn)軸,當感覺到導(dao)向滾輪壓到道(dao)軌側面時,再反(fǎn)轉一小角度,使(shǐ)其有一很小的(de)間隙🛀,然後将偏(pian)心軸鎖緊。
縱向(xiàng)滑架對縱向前(qián)導軌有兩對導(dao)向輪,因而也有(you)兩個調整偏心(xīn)軸。
橫向滑架對(duì)橫向前道軌的(de)導向,與縱向滑(huá)架對縱向前道(dào)軌的導向結構(gou)上類似,調整方(fāng)法也一緻。
4)平衡(heng)間隙的調整
縱(zong)向滑架經支撐(chēng)滾輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱向(xiang)後導軌上🏃🏻,夾住(zhu)後🈲導軌的上、下(xià)道軌面,以保證(zhèng)X道軌的水平位(wei)置。兩滾輪對上(shàng)、下道軌面的間(jiān)隙,稱❓為平衡間(jian)隙✊。為調整平衡(héng)間隙,平衡滾輪(lun)也是經一偏心(xin)軸固🈲定。轉動該(gai)偏心🈲軸,即可調(diao)整平衡間隙。其(qi)調整方法及注(zhù)意事項與導向(xiang)間隙類似。
5)傳動(dòng)間隙的調整
切(qiē)割機X及Y方向的(de)移動,均是電機(ji)經齒輪及齒輪(lun)齒條傳動來實(shi)現的🐇,其傳動原(yuan)理如圖1-3所示(有(yǒu)的X方向采用行(háng)星傳動)。圖中齒(chǐ)條分别固💋定在(zai)縱向前導軌與(yǔ)橫向前導軌上(shàng)。
傳動系統是否(fǒu)間隙較大,從運(yùn)行噪音即可判(pan)斷。傳動間隙,在(zài)設備使用一段(duàn)時間後,應進行(hang)一次調整。
傳動(dòng)箱内小齒輪與(yu)電機輸出軸固(gù)聯在一起,大齒(chi)輪經軸🐅在傳動(dòng)箱上定位。因此(ci),傳動箱内齒輪(lún)傳動間隙的調(diào)整,可松開電機(ji)對傳動箱的固(gù)定,将電機與小(xiǎo)齒輪一起向大(da)齒輪方向靠緊(jǐn)後再固緊即可(kě)。調整時,以㊙️消除(chú)間隙為目的,但(dàn)不能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太緊(jǐn)。
傳動箱分别與(yu)橫向滑架和縱(zòng)向滑架固定。齒(chǐ)輪與齒條的間(jian)隙調整,可松開(kāi)傳動箱在滑架(jià)上的固定螺栓(shuan),将整個傳動箱(xiang)👅向齒條靠緊後(hòu)再固緊即可。同(tóng)樣,調整🔞時以消(xiāo)除間隙為目的(de),不能使齒輪與(yǔ)齒條靠得太緊(jin)。
可以用劃線的(de)方式來檢查間(jiān)隙.用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出如(ru)圖1-4所示的圖形(xíng),假設BC為X正💃🏻方向(xiang),且線段CD與線段(duàn)EF長度一緻,由圖(tú)可以看出,線段(duan)CD是在正走了線(xiàn)段AB之後再走的(de)線段,因而其長(zhang)度不會受到縱(zòng)向間隙的影,而(ér)線段EF則有從正(zheng)走之後再反向(xiang)走出的線段,因(yin)而其長度會受(shou)到間隙的影響(xiang)。亦即如果線段(duàn)FG不能與線段BC很(hen)好的重合,則說(shuō)明系統存在有(yǒu)Y方向的傳動間(jian)隙。
切割機使用(yong)前,須向縱向與(yu)橫向傳動箱中(zhōng)加入适❗量機油(you)。同⁉️時,每三個月(yue)檢查一次油面(miàn)高度,每年更換(huan)一次機油。傳動(dòng)箱蓋闆上有一(yi)個M12加油螺栓,卸(xiè)開該螺栓,從螺(luó)孔中向機箱中(zhōng)加入潤🈲滑🏃♂️機油(yóu),然後再将螺栓(shuān)擰上即可。油面(mian)高度以大齒輪(lún)侵⭐在油中為準(zhǔn)。
聯接氧氣和乙(yi)炔氣管。連結處(chù)接頭尺寸與一(yi)般手用割炬接(jie)頭一緻。
當縱向(xiang)切割範圍較大(da)時,對進氣管和(hé)供電電纜,需采(cai)用高架拖引的(de)方式,使氣管和(hé)電纜在一定高(gāo)度的位置前後(hou)移動,如圖1-5示。縱(zòng)向滑梁一般用(yòng)10#。
安裝界面劃分(fèn):
甲方負責切割(ge)機基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台、壓(ya)縮空氣、電源電(diàn)纜等準備。
乙方(fang)負責指導安裝(zhuang)、免費調試及現(xian)場培訓并提供(gong)割👨❤️👨台圖紙。