一、龍(long)門數控(kong)火焰切(qie)割機基(jī)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shào)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gòu)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jìn)行振動(dòng)時效處(chù)理，以消(xiao)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(shēng)變形。

機(ji)械傳動(dong)系統全(quan)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)🙇🏻的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧🔆分(fèn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，同時🆚，在(zai)橫向、縱(zòng)向齒輪(lun)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(chang)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kong)系統發(fa)出的指(zhǐ)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dǎo)向結構(gou)，不💞采用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(he)✌️處的行(háng)走平穩(wěn)，不會産(chan)生🈲夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)💯發黑或(huo)鍍鉻🙇‍♀️處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuān)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(kě)随時調(diao)整切割(ge)速度

輸(shū)入方式(shi)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tài)和程序(xu)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shù)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zhěng)，因此🤞縱(zòng)向導軌(guǐ)安🔆裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(duì)應🈲連接(jie)。導軌安(an)裝⁉️時，齒(chǐ)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(ping)度，還要(yào)保🔅證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiàng)互水平(ping)。兩列💃縱(zòng)向導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(heng)向跨度(du)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gou)和調整(zhěng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(hàn)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diào)整導🙇‍♀️軌(gui)的⚽高低(di)與水平(ping)，件5用于(yu)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(hé)直線度(dù)，調整結(jié)💚束，擰緊(jǐn)螺母3經(jing)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiang)間隙、平(ping)衡間隙(xi)和傳動(dòng)間隙三(san)個部分(fen)。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yao)對隙均(jun)進行調(diào)整。同時(shi)在使用(yong)一段時(shí)間✨後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dao)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(mian)的間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huò)割炬拖(tuo)闆）對橫(heng)向前導(dao)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導⛷️向間(jian)✍️隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiàng)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)前導㊙️軌(gui)兩💘側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(dà)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(pian)心軸方(fāng)🔴式安✏️裝(zhuang)，在其上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gai)偏心軸(zhou)，即可調(diào)🤞整導向(xiàng)間隙。調(diao)整時，切(qiē)忌将導(dao)向滾輪(lún)過🈲緊地(dì)壓向道(dao)軌側面(miàn)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dào)道軌側(ce)面時，再(zai)反🤩轉一(yī)小角🔞度(dù)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xi)，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩⛷️個(ge)調整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)🌍道軌的(de)導向結(jié)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(ye)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上🐕，夾(jia)住後導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)👅為平衡(héng)間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xì)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(piān)心軸固(gu)定。轉動(dòng)該偏心(xīn)☎️軸，即可(kě)調整平(ping)衡間隙(xì)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dǎo)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zheng)

切割機(ji)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuan)📐動）。圖中(zhōng)齒條分(fèn)别固🍓定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間隙(xì)，在設備(bèi)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuán)動箱内(nèi)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zài)一起，大(dà)齒輪👄經(jing)軸在傳(chuán)動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dòng)間隙的(de)調🍓整，可(ke)松開電(dian)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yǔ)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lún)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間隙調(diao)整，可松(sōng)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zheng)個傳動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jin)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yi)消除間(jian)隙為目(mu)的，不能(neng)使齒輪(lun)與齒條(tiáo)靠得太(tai)緊。

可以(yi)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qian)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fang)向，且線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(you)圖可以(yǐ)看出，線(xiàn)段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後再走(zou)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bú)會受☁️到(dào)縱向間(jiān)隙的影(ying)，而線☔段(duàn)EF則有🌈從(cóng)正走之(zhi)後再反(fan)向走♌出(chū)的線段(duàn)❄️，因而其(qí)長度會(hui)受到間(jian)隙的影(yǐng)響。亦即(ji)如果線(xiàn)段FG不能(néng)與🌈線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zai)有Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiang)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适💯量機(ji)油🙇‍♀️。同時(shi)，每三個(gè)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gài)闆上有(you)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤💛滑機(ji)油，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(you)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zài)油🛀中為(wéi)⛹🏻‍♀️準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割☀️炬(jù)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(dui)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xū)采用🐪高(gao)架拖引(yin)的方式(shì)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位🔞置前(qian)後移動(dong)，如圖1-5示(shì)。縱向滑(huá)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qiē)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(deng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(pei)訓并提(tí)供割☂️台(tai)圖紙。